記者問我否定限量購車不是會更堵嗎？我説限量是讓沒車的給已經有車的讓路。用限制他人購買的權利，為有車人謀利。有人問提高成本是方便了有錢人。我問為什麼火車臥鋪比硬坐貴，飛機票比火車票貴。加大處罰違規的行為也是提高成本，如車與人闖紅燈，佔用道路停車，自行車逆行等。這與方便誰無關！