近期各地建築行業事故頻發，再次引發了全社會對建築施工安全的關注。
　　據調查，這些事故的背後，都存在工程層層多次分包的違法違規現象。而回顧近年來發生的多起重大建築工程質量安全事故，工程違法分包轉包導致人員、管理失控，也多是造成事故發生的深層次原因。儘管《建築法》對工程分包有嚴格的限制，儘管近幾年來建設部門每一次&&有關建築質量管理的文件時都反復要求嚴查層層分包，但在如今的建築市場上，不管是大工程還是小項目，無論在大城市還是小縣城，還是可以看到層層分包、非法轉包的影子，非法分包甚至成了行業公開的潛規則。
　　非法分包屢禁不止，首先是各方都有利可圖。對拿到工程的大企業而言，分包轉包工程可以收取“管理費”，也可以通過把施工資質租借給沒有資質的小企業來收取租金。而不具備施工資質和能力的小企業，則可以通過非法分包，在大項目中分一杯羹。其次，是分包轉包背後往往有商業賄賂和地方行政權力做“推手”，不少參與分包的企業就是地方官員的“關係戶”。小企業為了分到這杯羹，就需要層層“打點”，於是，要賺取一點可憐的利潤，只能拼命降低施工成本，比如雇傭遊擊隊打工、使用不符合質量安全標準的建築材料等。而在這樣的生存鏈條中，監理單位和有關部門的監管要麼難有作為，要麼就不作為，默許這種非法存在的狀態。潛規則橫行的最終結果就是事故災難頻發，人民生命財産安全受到嚴重損害。
　　最近，建設部門已經要求加強建築施工消防安全檢查，尤其是要嚴厲打擊其中的違法分包、轉包、挂靠的行為。然而，要打破這種建築行業的潛規則，僅靠臨時的監督檢查還遠遠不夠，關鍵是要通過進一步完善相關法律法規和監督機制，追究整個分包利益鏈條上相關者的責任。現行的建築法對非法分包轉包等行為已經做了相應的處罰規定，但實際最後遭到處罰的，往往只是利益鏈條末端的施工人員和小企業，而其他企業或人員的連帶責任少被追究。所以，要制止違法分包轉包，就應當對所有涉及其中的企業和個人都加大處罰力度，以增加非法分包的違法成本。這種違法成本，對企業而言，可能是鉅額罰款，還可能是刑事責任；對負有連帶責任的監理單位和監管部門而言，可能是罰款、降級等處分，同樣也可能是刑事責任。
　　建築業曾經是腐敗案件的高發領域，雖經若干年綜合治理，但近年來的建築事故中，人們還是能看到腐敗的身影。所以，要徹底摧毀建築行業的潛規則，完善制度、增加違法成本固然是一劑長效的良藥，同時還必須要加強對建築領域商業賄賂的打擊力度，不斷凈化建築業的經營環境。