“智利、智利、智利……”——激越的齊聲吶喊見證了“智利奇蹟”的降生。這一奇蹟註定將被載入世界礦難救援史冊。
昨天中午，全球數以億計的觀眾在電視直播畫面中，共同見證了獲救礦工與親人相擁而泣的永恒定格。
梳理奇蹟降生的理由：艱難生活的磨礪和養家糊口的責任所繫，給了這群已一腳踏進“地獄”之門的礦工們求生的勇氣和堅韌；家人的慰藉是他們戰勝恐懼爭取重生的寶貴動力；智利國家元首親臨救援現場，舉國上下傾力相助是奇蹟之所以展現的設計師、工程師和建造師。一句話，心中有愛加國家責任促成了“智利奇蹟”的降生。當然，也包括由我們中國製造的大噸位履帶式重型起重機……
是的，這是奇蹟降生的諸多理由，但遠不盡及此。
聖何塞礦難是8月5日發生的。“我們還活着”——甫一打通的“生命管道”截獲“地獄”深處遇險礦工生命信息的瞬間，離礦難發生已整整17天……
假如“地獄”內沒有飲水，沒有氧氣，沒有食品，沒有照明，33名遇險礦工是不可能堅持17天而重新與“天堂”對話的。
人類礦難史及整個人類本身，從來沒有如此多的人能在“地獄”內存活如此之久，在科皮亞波火山岩層700米深處的地下，33名遇險礦工依賴每人每兩天一勺金槍魚和一口牛奶度過了最艱難的17天……
救命的食品及其他救生用品是提前放置在井下避險方艙內的。按照智利官方頒行的礦山開採安全規章，礦井的水平巷道內，每隔一段距離，都必須隨巷道掘進開挖相應的避險方艙，不僅要儲備必需的救生用品，還須滿足防水、防煙霧、防有害氣體、防爆炸衝擊波的“四防”要求……
如今，當人們為33名遇險礦工的重生而歡欣擊掌時，請千萬不要忽略，正是聖何塞銅礦巷道內的避險方艙，為最終鑄就“智利奇蹟”埋下了最關鍵的伏筆。沒有避險方艙,後來歷時近兩個月的救援行動壓根就不會進行。
很多年前，筆者曾在國有大礦的巷道內見識過簡陋的避險方艙，井下避險設施的概念由此植入腦海。後來所謂“有礦大家採”導致礦難頻發，才知曉國內大多數礦井尤其是私人開採的中小礦井，幾乎沒有一家在井下設置了避險方艙。
避險方艙本身並不能避免礦難發生，但在礦難發生後，卻是最管用的“臨時避災所”。有個細節值得一提，聖何塞礦難本可避免——該礦1989年開採，因長期缺乏政府規定的必須設置的兩條救生通道，在2007年智利全國礦山安全大整頓中被關閉。然而，接下來發生的一幕與中國的一些礦井如出一轍——礦主很快從政府部門那兒“買”到了全套恢復開採的“合法文件”……由此可判，官商勾結在智利和中國乃“難兄難弟”，但與中國礦井相比，就安全監管的落實程度而言，聖何塞銅礦好歹還預設有井下避險方艙可備救急。
近幾年尤其今年，中央和地方各級整治礦山安全力度繼續加碼，其中最厲害的一招是礦領導當班帶隊下井並與礦工一起升井。對這一盡乎無奈的“陪綁”式招術，儘管輿論不乏爭議，但筆者是讚同的。筆者想説的是，遏制礦難頻發的手段其實並不少，趕緊在中國的礦井內強制增設避難方艙就是又一個實招。