上世紀70年代是一個充滿神奇的時期，人類駕着新式的流線型超級跑車在道路上飛馳；乘着氣墊船乘風破浪；乘着協和式超音速噴射班機劃過雲霄；甚至由阿波羅號載着飛向月球，除了這些，還有石英錶的問世，都刺激着人們的想象力。獨立製表概念實驗室MB&F從這些傳奇中提煉出新生命，推出HM5 On the Road Again腕錶。
    全新腕錶採用尺寸為51.5毫米(寬)49毫米(長)22.5毫米(厚)的鋯金屬外層表殼，前衛出色的楔型表殼是對1970年Amida品牌推出的Digitrend腕錶的致意，頂部裝飾如跑車的百葉窗，百葉窗以滑動開啟與關閉，外層表殼同時搭配楔型煙熏藍寶石水晶鏡面棱鏡和刻有MB&F戰斧標誌的表冠，表盤具有時、分小時顯示功能，由兩個轉盤組合顯示，時標涂有Super-LumiNova熒光塗料，與平面的時、分盤在機芯最上層轉動不同，該款腕錶的時間顯示是垂直呈現在表殼的“儀表板”上。通過配備的百葉窗和表鏡，不僅可以調節表盤的光線強弱，還可以將時、分盤所散發出的光線“折曲”90度，同時將尺寸放大20%，以追求易讀性的最大值。由於表款的鏡面是暗色而非黑色，因此可以看見剛經過與即將到來的時間；同時數字周圍還有亮綠色的外框，連結了當初的Digitrend（因其試圖呈現類似石英錶的LED顯示外貌）與晚上在高速公路上奔馳而過的超級跑車尾燈。
    如超級跑車一樣，最精采的部份通常都保留在引擎蓋之下。除外層表殼外，腕錶內部還配備不銹鋼內層表殼，該表殼採用類似汽車車體的骨狀結構，與外層主體／表殼固定相接。其作用是將腕錶搭載的3D立體鐘錶引擎罩在其中，藉以保護其免受水分與衝擊的影響。3D立體鐘錶引擎由Chronode製表工坊的Jean-Fran?ois Mojon與Vincent Boucard所研發，擁有224枚零件，透過嵌於防水內層表殼上的藍寶石水晶鏡面，能欣賞它那22K金的戰斧形神秘自動盤、高速運轉的擒縱裝置，以及精細得令人驚訝的手工打磨橋板。