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| 新華社/俄新 |
不花一分錢收集垃圾,經加工處理後再賣給“生産”垃圾的消費者,這樣的事情聽似天方夜譚。然而,美國企業“生態廢料”將這看似白日夢的點子付諸實踐,不僅賺了個盆滿缽滿,還因為回收廚余垃圾而惠及環境。
靈感出自華夫餅
生態廢料公司創立不到一年,預計年收入超過150萬美元。這一切起源於這家企業的創始人丹 布萊克兩年前一頓華夫餅早餐。
當時,布萊克是楊伯翰大學本科三年級學生,在猶他州一家名為“新鮮毛勒比”的餐館吃早飯。這家餐館推出的自助早餐深受楊伯翰大學學生歡迎。布萊克自取了不少華夫餅,不一會兒就吃飽了。看著自己餐盤中剩下的華夫餅和其他顧客吃不完的大量食物,布萊克陷入沉思。
這家餐館花錢讓人把食物運來。幾個小時後,同一批食物“葬身”垃圾桶,還得由餐館花錢雇人運走。“我想,要是有人付錢讓我運走他們的垃圾會怎樣?”布萊克回憶,“我能不能重新整合這些垃圾,然後賣給別人?”
受華夫餅帶來的靈感觸動,布萊克着手調研。他查閱書籍,上網搜索,旁聽專門學科的會議,結果發現:美國每年産生3000萬噸食物廢料,佔所有垃圾總量的17%。大部分食物廢料進入垃圾處理場,填埋不僅佔用土地,還産生甲烷,危害程度是“溫室氣體”二氧化碳的21倍。
沿着這一思路,布萊克2010年創立企業,以廚余垃圾為原料生産園藝堆肥。這家企業正式員工8人,臨時工14人,每天向70多家食品商和農産品商回收20噸廚余垃圾。垃圾經過加工,成為園藝堆肥,以每袋8.5美元價格出售給美國西海岸200多家苗圃和花園。
垃圾桶內“實驗室”
從靈感到付諸實踐,布萊克與創業夥伴付出不少心血,以至親手拾荒、以垃圾桶為“實驗室”研究堆肥。
完成調研後,布萊克找到同學克雷格 馬蒂諾和布蘭登 薩金特,邀請他們一起創業。三人拜訪當地餐館,詢問是否能分類棄置廚余垃圾,以供生態廢料公司使用。他們的請求遭到拒絕,因為各家餐館嫌麻煩。不得已,布萊克等人只好自己收集垃圾。
2009年8月的一天,布萊克等到天黑,駕駛自己的豐田“普銳斯”轎車來到猶他州小城普羅沃幾家餐館背後。他穿雨靴、戴橡膠手套,在垃圾堆裏翻尋食物殘渣和裝有廚余垃圾的黑色塑料袋。“真是超級噁心,”布萊克回憶道。
布萊克等人把收集來的腐敗食物裝入24個垃圾桶,存放在宿舍停車場裏,然後着手堆肥實驗。發現高油高鹽的油炸食物廢料會殺死植物,他們專心實驗蔬菜水果等食物殘渣。他們反復調整垃圾桶內的溫度,檢測垃圾裏的細菌類型和潮濕程度,花錢找人檢測不同類型堆肥樣本的營養含量。
在楊伯翰大學農業係兩位教授幫助下,布萊克等人終於獲得實驗“秘方”,耗費3個星期就能把蔬菜水果廢料轉化為頗具肥力的堆肥。與需耗時3個月以上的傳統堆肥技術相比,布萊克等人的技術更具競爭力。
為確保所産堆肥包含足夠養份,他們在食物垃圾中添加木屑和咖啡渣,而且每三天充一次二氧化碳,以確保適宜的碳氮比例。檢測結果表明,與以化學方式製成的肥料相比,使用生態廢料公司産品培育的植物更為健碩。
綠色産業可持續
商業上,生態廢料公司的成功之道是贏利模式可持續。
“他們其實是賣土,但我相信他們會持續下去,對環境産生影響,因為他們的生意模式好極了,”“火花種子基金”首席執行官邁克 戴爾蓬特説。這家非盈利基金旨在發掘並扶植有益社會的企業家,曾贈予布萊克等人的創業計劃2萬美元資金。正是動用這筆贈款和自己1.8萬美元存款,布萊克得以創建企業,把變廢為寶的創意付諸實踐。
通常情況下,各零售商得付錢雇車運走垃圾,運輸車把垃圾交由處理場填埋同樣得付費。相比之下,把垃圾運到生態廢料公司的存放處分文不花,承運企業因而能在運走垃圾時給産生垃圾的商家“打折”收費。生態廢料公司有自己的垃圾車,低價收費,為商店運走垃圾。
另外,加入這家企業産品銷售的零售商能獲得免費垃圾運送。每售出一袋6美元“生態廢料”栽培土,零售商不僅能抽取30%的毛利,還可表明自己堅持環保的“綠色姿態”。
“我們的營銷模式超級簡單,”布萊克説,“我們不僅為各零售商省錢,他們還能再賣一次(垃圾)。”
技術優勢令生態廢料公司佔儘先機。大幅縮短生産周期至3個星期,意味着它不必長期庫存生産原料和産品,不必花費大筆資金租用廠房或庫房。企業現有堆肥設施佔地不過465平方米,在同行中只算小型。
2010年2月,布萊克和同伴以每月200美元租下一所廢棄建築,在那裏用食物垃圾製造堆肥。為全身心投入創業,三人全部從楊伯翰大學退學。“我們覺察到機會難得,擔心不及時把握會讓別人搶佔先機,”三人之一的薩金特説。
3月,生態廢料公司作為一家責任有限制企業正式成立,年僅22歲的布萊克成為首席執行官。1個月後,企業賣出第一袋産品。如今,布萊克耗費大把時間為自己的企業尋覓新庫房、商談原料供給。今年9月,生物廢料公司決定在加州南部和科羅拉多州增設新的堆肥設施,有大舉擴張之勢。
産能制約需合作
這家企業能否真正做大做強,關鍵在於能否進一步提高産能。
它現有兩處堆肥設施,分別位於猶他州和亞利桑那州,每天生産23立方米至31立方米堆肥。這樣的産能足以供應當地苗圃和花園所需,卻難以滿足沃爾瑪和家得寶之類大型零售商的需求。
以現有規模論,生態廢料公司面臨另一技術挑戰,即如何在當地炎熱氣候下盡快收集並處理垃圾,防止食物廢料完全分解腐敗。為此,它雇用4輛卡車運輸垃圾,加強與其他垃圾運輸企業的合作。
布萊克希望,隨着新建的另外兩座堆肥設施在年底前投入生産,企業能夠穩步擴張,在2012年進軍美國東海岸。他自稱已經開始與沃爾瑪商談合作意向。
生態廢料公司成立以來贏得的最大合作夥伴是塞弗韋超市連鎖公司。這家名列《財富》500強的企業在亞利桑那州坦佩有一家配送中心,每天産生220多公斤食物廢料,如何處置這些垃圾一直是難題。從網上知曉生態廢料公司後,塞弗韋立即決定交由它來處理垃圾。“他們拿走垃圾,把它化作現金,這不錯,”塞弗韋配送中心主管約書亞 帕特南説。