廣東等南方地區的加油站近日出現中石油、中石化相互低價競爭的局面,據中石化內部人士解釋,來自走私油的衝擊是降價的真正原因。目前國際成品油批發價在3000元/噸左右,而中石油、中石化向社會加油站批發的油品價格在4400-5000元/噸,價格差使得走私成品油有巨大盈利空間。難道只有靠走私油,老百姓才能享受降價的好處？
廣東等南方地區的加油站近日出現中石油、中石化相互低價競爭的局面,據中石化內部人士解釋,來自走私油的衝擊是降價的真正原因。目前國際成品油批發價在3000元/噸左右,而中石油、中石化向社會加油站批發的油品價格在4400-5000元/噸,價格差使得走私成品油有巨大盈利空間。難道只有靠走私油,老百姓才能享受降價的好處？
廣東等南方地區的加油站近日出現中石油、中石化相互低價競爭的局面,據中石化內部人士解釋,來自走私油的衝擊是降價的真正原因。目前國際成品油批發價在3000元/噸左右,而中石油、中石化向社會加油站批發的油品價格在4400-5000元/噸,價格差使得走私成品油有巨大盈利空間。難道只有靠走私油,老百姓才能享受降價的好處？