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| 2009-01-19 記者:高路 劉濟美 來源:經濟參考報 |
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據新華社上海1月18日電
18日,在我國商用飛機發動機項目公司成立儀式上,新任中航商用飛機發動機有限責任公司副董事長譚瑞松説,目前新公司仍有30%的股權“虛位以待”,公司將採取市場化運作方式,面向全球擇優招股,並特別歡迎民營企業的加入。 中航商用飛機發動機有限責任公司是我國為大飛機配套發動機的項目公司,註冊資本為60億元。在公司已確定的70%股份中,控股股東中國航空工業集團公司佔40%,上海國盛(集團)有限公司和上海電氣(集團)總公司各佔15%。 公司主要從事民用飛機發動機及相關産品的設計、研製、生産、銷售、維修、服務、技術開發和技術諮詢等業務。 譚瑞松&&,新公司的股權結構為“開放式”,對民營資本、海外資本等資本性質不會設限。 譚瑞松在新聞發布會上説,新公司向所有願意成為股東的投資夥伴盛情發出邀請。公司將會交出一份完美的招股説明書,按照市場化運作方式,擇優尋找合作夥伴。 據上海市經濟和信息化委員會副主任金興明介紹,新公司的研發中心將選址在上海閔行紫竹園區,總裝試驗基地將選址在上海臨港重裝備産業區。未來上海將形成完整的航空産業鏈和各類機載系統研發生産的能力。 中國航空工業集團公司總經理林左鳴&&,大飛機發動機項目公司的成立,是繼我國大飛機項目公司成立之後,我國邁向航空工業強國征程中又一個堅實腳步。 目前,我國第一台具有自主知識産權的3200公斤推力級大涵道比渦輪風扇發動機的研製已經啟動,這一發動機可用於新舟系列渦槳支線客機和公務機。 |
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