本報訊
儘管國內鋼鐵出口量一直保持旺盛勢頭，但是海關預測，由於鋼鐵行業的特性以及國家宏觀政策的調整，其出口將面臨許多不利因素。
據統計，今年前兩個月，我國共出口鋼材875萬噸，同比增長1.4倍，出口勢頭迅猛。3月我國鋼材出口量又達538萬噸，成為歷史第二高值。鋼鐵大省遼寧今年一季度出口鋼材146萬噸，比去年同期增長57.3%。瀋陽海關分析人士認為，鋼鐵屬於高耗能、高污染行業，鋼鐵出口不利因素將突顯：
一是國家已經陸續採取下調或取消部分産品出口退稅、停止加工貿易、提高出口暫定關稅等措施，抑制高耗能、高污染和資源性産品出口過快增長。鋼鐵行業也屬於高耗能行業，國家宏觀政策的調整可能影響鋼鐵出口；
二是國內鋼鐵産能可能受到抑制。國家為提升鋼鐵行業集中度，提高准入門檻，積極淘汰落後，嚴格投資項目審核，推廣節約用鋼技術，由此可能會對鋼鐵行業産生影響；
三是全球鋼鐵産業面臨産能過剩，鋼價可能出現疲弱。雖然中國國內鋼鐵市場仍維持相當強勁的消費趨勢，但從全球市場來看，全球經濟增長趨緩，未來鋼鐵需求可能將進一步下滑。 |
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