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本報廣州電
第101屆廣交會於4月15日開幕，本屆廣交會增設進口展，為我國擴大進口、國外優質商品進入中國市場搭建了一個新的平台。有五十年出口辦展經驗的廣交會首次“試水”進口展，在邁出可喜的第一步的同時，記者也發現，參展的進口商品有不少是“中國製造”，例如香港卡速機摩托車有限公司展出的摩托車是廣州生産的；法國Poldor1932展出的休閒背包産地則在佛山。外資企業的“出口轉內銷”使廣交會進口展出現了尷尬局面。
參展進口商品多為“中國製造”
廣交會進口展區的展位有629個，來自37個國家和地區的300多家企業參展。按參展商的國家和地區分，排在前5位的是中國香港78家，中國台灣42家，韓國37家，馬來西亞35家，美國13家。
記者在現場發現，進口展區不少展品都是外資企業或合資企業在國內設廠生産的，特別是香港、台灣以及東南亞的一些參展企業，産品大多來自國內。香港長達國際企業有限公司黃貴軍告訴記者，他們的摩托車廠設在廣州，以前産品全部出口，此次參加廣交會希望能開拓內銷市場。
香港貿發局總裁林天福説，事實上現在大多數香港企業都已在內地設廠，但設計和研發中心還設在香港。過去香港企業的主要目標市場是歐美，隨着中國內地消費市場的活躍，消費能力的增長，越來越多的香港企業把目光轉向內地。此次香港貿發局組織了四十個香港品牌前來參展，香港參展企業佔據了整個進口展1/10的展位面積。
在進口展區記者收集了一大疊參展商的名片，生産企業的地址有許多都註明是廣東的佛山、中山、東莞，浙江的義烏、金華、寧波等地。佛山市南海凱什貝亞衛浴有限公司閆磊説，公司是匈牙利的合資企業，生産的衛浴産品以前主要是做出口市場，此次進廣交會進口展，一方面希望打開國內市場，另一方面也會不放過與國外客戶簽訂單的機會。
國內採購商：進口展與國內需求還存在差距
一位來自重慶的國內採購商胡宗禮此次是專門奔着進口展而來，他在進口展區轉了一圈後説：“進口展區的展品不合我們的需求，我們希望看到一些國內沒有的特別的産品，尤其是希望找到一些有一定技術含量的産品，可以與外商談一些技術合作或國內代表銷售合作。”
四川五金礦産進出口有限責任公司副總經理李琦説，公司現在每年進口9000萬美元，在四川算是進口大戶了，但主要是依靠一些固有的客戶，希望廣交會進口展上找到適合國內的新産品，拓展進口客戶渠道。但在進口展區她沒有看到合適的産品。
一位進出口商會的負責人對記者説，先進的技術設備、原料型的商品是我國進口的重點，因為這樣的産品有利於“中國製造”的技術升級。不過，在琶洲展館的進口展區裏，珠寶、食品、禮品等終端消費品佔據了大多數展位，沒有看到歐美等發達國家以及跨國公司的先進技術裝備。
一位廣東中山的進口採購商也表達了自己的失望，“本來希望&&一些大宗原材料供應商的，結果轉了一圈卻沒有找到原材料。而許多展品也大部分是在我們國家生産的，是‘出口轉內銷’産品，對國內進口企業吸引力不大。”
廣東中科進出口公司總經理李紅亮認為，儘管廣交會的出口經驗已經非常豐富，但增加進口功能後，要吸引一流的國外企業和名優産品參展，參展商能在展會上找到合適的國內代理商和進口商，廣交會還得在招商宣傳、組展方式、辦展模式、市場化運作和知識産權保護等方面做出持久而艱苦的努力。
應重點引入國內所缺的産品和技術
面對廣交會進口展的尷尬局面，一些外貿界人士認為，在國家級展會廣交會上設立進口展是我國擴大進口的一項重要舉措，但首屆進口展出現的“出口轉內銷”以及適銷不對路等現象也反映出當前我國擴大進口還存在諸多問題。
一方面，我國已成為重要的國際製造業基地，眾多的外國公司已在中國直接投資辦廠，産品可以方便地進入中國消費市場；另一方面，長期“重出口輕進口”的外貿導向，也使我國急需引進的産品缺乏進口平台，進口渠道不通暢。
不少採購商提出，要把廣交會搭建成和出口一樣重要的進口平台，應注意廣交會進口展的重新定位，改革招展模式，以國內市場實際需求為中心，引入國際先進的技術裝備以及原料型産品，真正讓“進口産品”走進來。同時進口展的規劃分類也要更加合理，以利於形成專業化採購。
新加坡展團籌委會主席柳達禮認為，廣交會畢竟是第一次搞進口展區，總體感覺展品雜而少，産品檔次不是很高。但廣交會有20萬客商的資源，有廣闊的中國國內市場的巨大吸引力，海外參展商很看重這個參展機會，廣交會要成為中國最重要的進口平台有很強的優勢。
記者採訪的部分外貿專家和進出口企業普遍認為，廣交會第一次辦進口展，期待和現實存在一定差距是正常的。從廣交會五十年辦出口展的經歷看，也是經歷了最初只有香港、東南亞客商，到歐美、中東、拉美等全世界20萬客商雲集的過程，參展企業也是從最初只能賣原料、農副産品，到現在電子電器、紡織服裝、高新技術産品等無所不包。
專家指出，要把廣交會培育成出口和進口雙向交流的真正的國際貿易平台的確還有一段路要走，重要的是看到進口市場的強大需求，調整辦展定位和模式，其廣闊前景令人期待。 |