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| 2007-10-18 記者:陳威華 趙焱 來源:經濟參考報 |
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本報巴西利亞電
巴西中國經濟貿易促進會會長劉保羅最近一段時間的奔忙終於獲得了回報。在他的努力推介之下,已經有60多家巴西企業報名參加將於11月底在北京舉行的中國國際汽車零配件展。 “巴西的汽車工業比較成熟,擁有不少世界領先的技術。中國市場對於巴西汽車零配件企業來説,將是一個巨大的機遇”。劉保羅告訴本報記者,巴西對華汽車零配件出口曾高於進口,但是近兩年情況已經發生了逆轉。巴西企業需要進一步增加對中國市場的了解,可以與中國企業建立合作關係。 事實上,一些有先見之明的巴西企業已經開始了與中國的合作,FRAS-LE公司就是其中之一。預計這家公司今年向中國的出口將達到200萬美元,佔該公司營業額的2.7%。FRAS-LE總裁路易斯 安東尼奧 奧西拉米認為,與中國本土産品相比,巴西産品在價格上不佔優勢,但如果細算零配件的性價比的話,巴西産品的優勢就顯現出來了。FRAS-LE公司已在中國開設了一個代表處,目前與中國一家公交車生産商簽有合作協議。 不過,巴西對華汽車零配件出口的整體規模仍然偏小。巴西汽車零配件企業協會的統計數字顯示,目前對華汽車零配件出口量僅佔整個行業全部出口量的1.8%,總金額約為1億美元,而中國對巴西的出口今年以來激增58.7%,達到2.1億美元。該協會認為,巴西企業應該主動出擊,抓住中國汽車零配件市場的機遇,增加出口,實現貿易平衡。
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