上海世博會開幕後，沙特館以其“投資最大外國自建館”這一特徵，在人們的口耳相傳中，已成為游園必去之地。世博開園十余天，這艘“沙漠之舟”前，永遠排着長隊。而作為本屆世博會亮點之一，地處浦西園區的城市最佳實踐區卻意外遇冷。
    這麼大的世博園區，展館參觀人流不一很正常，但如此極端的冷與熱，原因出在哪？從主辦方來看，需要加大對優秀展館的推薦力度，引導人流。對於參觀者自身呢，是不是也有需要反思之處？
    世博局的一位專家，説到冷熱不均的現象時認為，“很多人來看世博會，仍屬一種激情消費，而不是理性消費。”
    什麼是激情消費？激情消費以“衝動性”為基礎，以“軋鬧猛”、“湊熱鬧”為主要特徵，也極其容易受到各種主客觀因素的影響。天氣不好，別去了；試運行時太擠，別去了；反正還有5個多月呢，晚些再去吧。
    追根溯源，不少參觀者並沒有弄明白自己為什麼要去看世博。他們不清楚能在世博會上看些什麼，不知道可以在世博園裏發現些什麼，更不知道如何去聽、去看。在各種攻略、建議、甚至傳聞的影響下，各條“人云亦云”的參觀路線就此誕生：聽人説這個館好，咱們一定要去看；那個館沒有聽説過，那就算了吧……
    世博會第一次來中國，參觀者對世博會知之甚少是正常的。但是，無論展覽大小，作為一個消費者，有必要對自己花錢要參觀的展覽有一定了解。事實上，博大精深的世博會，也值得我們理性對待。花費8年時間精心籌辦，由246個國家和國際組織共同精心築造的這座理想之城，一幢建築、一段影像、一張圖片，都能給你帶來快樂，都可能激發對未來的思考。
    在城市最佳實踐區裏的滬上生態家，有沒有注意過等待區的欄杆？裏面汩汩流動着的綠色液體，是由藻類浸潤出的顏色，而當它變成墨綠色後，收集起來便能煉油。
    跳上穿梭於世博園的公交車，有沒有注意過這是最新研製出的超級電容車？它開得這麼順暢，你甚至很難注意到那停站時短短的充電時間。
激情消費轉變為理性消費的過程，也將是人們逐漸讀懂世博會的過程。了解世博會後再去世博園，您將能讀到更多，收穫更多。