北京地鐵降價，公眾交口稱讚，並引出與此相關的一系列話題，其中最為大家期盼的，莫過於其他地方或者其他領域的公共服務，能否以北京為榜樣，拿出更多的優惠措施讓利於民。應該説，民眾的期盼並非不着邊際的奢望，經濟高速增長，稅收連創新高，政府多拿出點錢改善民生，是應該也是可以做到的事情。
隨着近年我國經濟社會的飛躍發展，各級政府着力轉變職能，民生問題在不少方面已經有了很大改善。對已有的成績，人民群眾當然會看在眼裏、也記在心上。但是，這種改善與老百姓不斷增長的物質文化需要之間，仍然有着這樣那樣的差距和不足。比如當前民眾訴求比較多的看病難、出行難、就業難等等問題，都是亟待解決的民生大事。為此，正在召開的十七大提出加快改善民生的六大任務，就包括了優先發展教育、實施擴大就業的發展戰略、深化收入分配製度改革、加快建立覆蓋城鄉居民的社會保障體系、建立基本醫療制度以及完善社會管理等迫切需要解決的主要民生課題。説明改善民生已經進入到具體目標的實施階段。擴大公共服務，提高其服務水平與質量，成為各級政府工作的當務之急。
改善民生千頭萬緒，當然並非某些公共服務的一兩次降價就能完全解決問題。不過，要真正做到為民謀利，恐怕首先得處理好公共服務與經濟利益之間的關係。所謂公共服務或公共産品，是政府面向全社會的行為，不能以贏利主要目的。據報道，北京地鐵實施一票制後，北京市財政一年將多支出10億元。如果單算經濟賬，降價措施肯定不會如此順利地推出，着眼於改善民生，才會覺得政府的付出是理所當然的事情。特別是公共交通，作為帶有福利性的社會公共服務，其産品帶有公共性和公益性，這決定了它不能完全交由市場，只能由政府作為投資主體。
讓全體人民共享經濟發展成果不應該是一句空話，它需要各級政府部門的切實努力。如今，北京等地的公交降價帶了好頭，樹立了一個榜樣。如果各級政府都能拿出發展經濟的勁頭，花大力氣改善民生，真正做到為老百姓排憂解難，我們社會的發展一定能跨上新&階。 |
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