據新華社倫敦3月4日電 英國《金融時報》4日報道説，寶馬公司首席執行官諾伯特雷瑟夫在接受該報記者採訪時説，政府不應干預汽車製造産業，政府的救助措施將導致整個歐洲只剩下寶馬和奔馳兩家獨立的汽車製造商。
　　雷瑟夫説，他擔心政府救助陷於困境中的汽車企業可能會産生不良後果，出現經營不善的企業反而得到政府支持的不合理現象。
　　寶馬和奔馳兩家公司認為，政府的做法治標不治本，汽車行業的根本問題在於産能過剩，而不是缺乏救助資金。

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屁股指揮腦袋，中外皆然。作為政府，肯定把龐大汽車廠商一旦垮掉帶來的嚴重後果放在考慮的第一位，不考慮連鎖反應，光是失業人員的唾沫就沒人能受得了。不接受救援的寶馬反對是意料中事，憑什麼他玩兒砸了，政府要出來拉偏架？不過雷瑟夫提出的道理還是應該引起重視的：“政府的做法治標不治本，汽車行業的根本問題在於産能過剩”。我們國家有沒此等問題？好像我們的産能過剩問題在好多行業都存在。本來是要限制、整治的，一説抗擊金融風暴，説不定都去搭“振興”的順風車。高耗能的、高污染的、低水平重復建設的，會不會死灰復燃？