本報東京電
據此間媒體報道，日産公司21&&，從3月份開始，在公司總部的事務性等非生産部門也將實行“停工日”，員工在被指定的每月一到兩天的停工日裏，基本工資將被削減兩成。
此前，為了削減産量、壓縮開支，日産公司在工廠等生産性部門實行了“停工日”，今年2月和3月分別停工5天，停工期間工人只發基本工資的80%。
日産預計，在即將於3月底結束的本財年裏，公司將陷入鉅額虧損。因此，日産被迫加大力度，削減各項開支。據悉，日産正在考慮在一些研究開發和經營部門也設立停工日。
今年以來，為了盡量避免大量裁員，日本企業特別是對就業來説意義重大的汽車行業企業開始嘗試以“崗位分享”的辦法應對危機，也就是通過員工休假或工時、工資的削減，替代工作崗位的削減，讓大家分享工作機會。 |
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