“中國汽車零部件産業發展需要一個自主化、國際化、專業化的國際平台，商務部正在打造這樣一個國際知名的國家平台。”商務部機電和科技産業司副司長張驥對記者&&。他所説的國家平台就是中國汽車零部件博覽會(CIAPE)。
記者從商務部了解到，中國國際汽車零部件博覽會將於2008年11月中旬在北京中國國際展覽中心新館舉行。目前各項準備工作已基本就緒。
商務部機電和科技産業司有關人士告訴記者，長期以來，中國汽車零部件企業參展受諸多問題困擾：去國外參展，如法蘭克福、巴黎、拉斯維加斯零部件展，一是費用高，二是展位位置偏，三是簽證沒有保證；北京、上海國際車展，零部件企業只是充當配角；國內其他一些以零配件為題材的展覽和交易會局限於國內市場，少有國際買家，且過度推銷，缺乏特色，令企業很難選擇。這與中國是世界第四大經濟體，第三大汽車生産國，第二大汽車消費市場，第一大汽車潛在市場地位極不相稱，中國需要一個適合本土汽車零部件及後市場企業成長並代表其水平的國際平台。
“中國汽車零部件成長需要的平台，只能由中國人自己來創造。”業內的呼籲切中要害。
商務部機電和科技産業司副司長張驥説，
CIAPE在組織架構、運作模式一開始就定位在了國際化，專業化，市場化上，它面向全球配套市場和售後市場，目的是促進汽車産業國際交流與合作，增強汽車及零部件企業自主創新能力，提升國際競爭力。功能是中外汽車零部件及後市場的展示、交易、交流和合作平台。
業內預期，由中國政府創辦，按照市場化運作的CIAPE，必將推動汽車零部件産業全面參與國際競爭與合作，深化世界汽車産業的國際分工，優化汽車供應鏈，對世界汽車産業的發展進步具有積極意義。
據了解，本屆博覽會將有包括美國、德國、英國、韓國、加拿大等15個國家的採購團參加本次博覽會，已有60多個國家的3000多名專業採購商註冊參會。 |
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