本報法蘭克福電
麥肯錫諮詢公司(McKinsey)5日發布的研究報告《德國2020》指出，德國汽車行業未來將失去其在德國國民經濟中的重要地位。報告還稱，德國汽車製造廠商及配件廠商未來將逐漸失去其作為“就業發動機”的這一重要特性。
報告指出，在雙動力驅動和廉價汽車製造方面，亞洲汽車製造商已超越了德國廠商。
此外，由於新車購買數量的下降和油價的大幅上漲，也進一步限制了德國汽車業的發展。這並不是説德國汽車製造行業出現了問題，但至少已經不像從前，不再是德國經濟發展的主要推動力了。
報告認為，如果德國汽車行業進行改革，到2020年每年的增長率將能達到3%。如果不進行改革的話，預計該行業的增長率僅能達到1.3%，排在所有行業的末位。 |
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