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據新華社電
韓國現代汽車公司副總裁金東晉&&，韓元對美元不斷升值已經是韓國企業目前面臨的最大困難。
金東晉在首爾接受媒體採訪時&&，韓元對美元比價已經達到10年來最高點，並將繼續攀升。它損害了公司的利潤，因為現代汽車公司每生産五輛汽車，就有一輛賣到國外。
金東晉無奈地&&，“匯率問題非我們所能控制，我們惟一能做的就是降低成本”。為了對衝韓元升值的不利影響，今年現代汽車公司已經將生産研發開支削減了11億美元。
現代汽車公司的主要競爭對手是日本豐田和本田汽車公司。然而過去兩年裏，韓元對美元升值了16%，日元對美元僅升值3.6%，這使韓國産品的價格漲幅在海外市場超過日本産品。在美國市場，目前一輛現代Accent比同級別的豐田Yaris售價高860美元。
為應付本幣堅挺，現代汽車公司今年開始實行到2009年將成本削減20%的計劃。這一計劃的主要內容是壓縮生産和研發開支，並與供貨商進行價格談判。不過瑞銀資産管理(韓國)公司的經理人員&&，如果韓元對美元匯率達到880比1，現代的日子就將非常難過。 |
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