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| 2007-05-30 記者:姜敏 來源:經濟參考報 |
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本報瀋陽電
近日在瀋陽召開的中韓汽車及零部件採購洽談會上，以韓國汽車工業協會常務理事金小林為團長，包括韓國現代、GM大宇、起亞、雙龍等汽車工業巨頭在內的韓國汽車及零部件採購團，向瀋陽汽車産業界推介項目，發出了尋求合作夥伴及汽車零部件服務外包企業的強烈信號。
據業內人士分析，隨着中美自由貿易協定(FTA)的簽訂，韓國以汽車産業為主的工業項目急需擴大産能，尋求採購價格低廉、質量較好的汽車零部件，東北地區的優勢較為明顯。由於韓朝鐵路的貫通，韓方企業的物流成本大大降低，加之中國勞動力市場價格便宜和韓國裝備製造業技術優勢的互補性，更增強了韓國商人來中國投資的熱情。
“在中國生産汽車零部件成本較節省，目前韓國已有126個零部件企業挺進中國，為北京“現代”汽車配套。其中北京、天津38家，瀋陽、青島18家，上海11家。”金小林説。
“通過這次大規模的推介，中韓雙方在汽車零部件採購、合作經營、投資辦廠等方面達成了共識，簽署了多項合作意向書。這是瀋陽首次與韓國汽車工業協會進行全面接觸與合作”。瀋陽市政府副秘書長陳弘説。
據悉，作為瀋陽市第一支柱産業的汽車製造業，近年來發展迅速。截止到2006年底，已擁有整車生産廠7家，專用汽車、發動機及零部件企業157家，總産值達460億元，比2005年增長80%。計劃到2010年汽車産能(設計生産能力)將達117萬輛，生産汽車92萬輛。 |
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