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| 2008-03-09 本報記者:王一娟 來源:經濟參考報 |
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作為新亞歐大陸橋的東方橋頭堡、一座“太陽最早照亮”的城市，山東省日照市在新形勢下面臨着前所未有的機遇。“加快魯南臨港産業區建設，有利於充分發揮區域比較優勢，提升區域經濟競爭力。”全國人大代表、日照市委書記楊軍談起日照市的發展，興奮的心情溢於言表。
楊軍説，山東省委、省政府最近作出了加快魯南經濟帶開發建設的決策部署，並決定規劃建設魯南臨港産業區，這對於推動魯南經濟帶開發開放，促進區域經濟協調發展，具有重大意義。
日照橋頭堡和魯南經濟帶位於泛太平洋經濟圈、泛黃海經濟圈、我國沿海經濟帶與新亞歐大陸橋經濟帶的交匯處，處在環渤海經濟圈、長三角經濟圈的結合部，居於溝通東西、連接南北、&&內外的戰略樞紐位置上，是我國中西部沿橋地區的便捷出海口，是我國參與經濟全球化和區域經濟一體化的重要窗口，區位條件優越，腹地市場廣闊，戰略地位重要。魯南經濟帶港口條件優越，水路交通便捷，擁有我國大陸沿海第九大港口日照港，境內有京九、京滬、菏日、膠新等鐵路和京滬、京福、日東、同三等高速公路與全國交通網相連。同時，魯南經濟帶生態環境優良，特色資源富集，科教基礎良好。改革開放以來特別是“十五”以來，日照橋頭堡和魯南經濟帶經濟持續快速發展，綜合實力明顯增強，為加快發展奠定了較為堅實的物質基礎。加快魯南臨港産業區建設，有利於更好地發揮區位、港口、資源等比較優勢，推進日照橋頭堡和魯南經濟帶開發開放，增強區域經濟綜合競爭力。
魯南臨港産業區的建設將依託日照橋頭堡，服務魯南經濟帶，承接半島城市群，輻射中西部沿橋腹地，面向泛黃海和泛太平洋經濟圈，努力將臨港産業區建設成為山東乃至我國北方重要的對外開放門戶、現代化臨港工業和先進製造業基地、區域性國際物流貿易和金融中心。楊軍&&，依託日照港區功能，建設以煤炭、礦石、糧油、漿紙、鋼鐵等大宗貨物為主的物流園區；依託嵐山港區功能，建設以木材、化工産品、礦石等為主的物流園區；依託日東、同三高速公路入口，建設以建材、特色農産品等為主的物流園區。進一步暢通港口集疏運系統，擴大內陸輻射範圍，盡快形成以港口為端點、以內陸為集散點、與國際接軌的綜合物流中心。
“日照還是環境優美的濱海休閒度假旅游勝地，通過全市人民的努力，力爭早日將日照打造成為經濟繁榮、社會和諧、環境優美的生態宜居型新城區。”楊軍&&。
日照面臨的機遇前所未有。站在新的起跑線上的日照臨港産業，正以全新的視角尋求産業的新突破。 |
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