黃河滔滔，於此入海；綠意盎然，油城新生。

　　山東省東營市，這座地處黃河三角洲的“石油之城”，正在經歷一場深刻的綠色嬗變。在這裡，黃河口濕地蘆花似雪、萬鳥翔集，曾經的鹽鹼灘塗化為生物棲息的天堂；林立的石油鑽塔旁，巨大的白色風車緩緩轉動；城市公園與生態濕地無縫交融，工業動脈與生活脈搏和諧共振……

　　東營的故事，是黃河三角洲的綠色轉身，更是一座資源型城市面向未來的深刻答卷，生態、生産、生活在這裡和諧相融，走出一條獨具特色的現代化城市發展之路。

　　生態：從“退海之地”到“鳥類國際機場”

　　初冬的清晨，廣利港的漁民沈義海坐在小鐵皮船上放眼望去，湛藍的海面波光粼粼，候鳥成群結隊從天空飛過，劃出一道道優美的弧線。

　　“前幾年，這裡還長着密密麻麻的互花米草，一眼望不到邊。當時刮大風都沒有浪頭，整個海面仿佛靜止了，沒有生機。”沈義海説，“現在出海，互花米草不見了，海面又流動起來。”

黃河三角洲國家級自然保護區內，越冬候鳥在飛翔。記者　朱崢　攝

　　黃河三角洲位於河海交匯處，沉積的泥沙造就了這片共和國最年輕的土地，也塑造了我國暖溫帶最完整的濕地生態系統。然而，由於大部分地區成陸時間短，這裡土地鹽鹼、植被少，生態環境脆弱。

　　2010年起，原産北美的互花米草在黃河口迅速擴張，以每年20%的速度吞噬灘塗，到治理前已佔領13.1萬畝潮間帶，成為“綠色侵略者”。“互花米草導致底棲生物窒息死亡，鳥類失去覓食地，生物多樣性急劇下降。在密集區，鳥類幾乎無棲息之處。”山東黃河三角洲國家級自然保護區規劃建設科科長陳學濤説。

　　一場“生態保衛戰”在自然保護區打響。

　　“我們以水系連通為核心，近3年生態補水近5.3億立方米，恢復黃河與濕地、海洋的水文聯通。”陳學濤介紹，自然保護區建設鳥類繁殖島、魚類棲息地，形成了漫灘補水機制，構建了水草豐茂、魚鳥共生的濕地生態格局。

　　同時，針對互花米草的治理戰全面展開。科研團隊創新“刈割+翻耕+圍淹”組合技術治理互花米草，及時恢復鹽地鹼蓬5.2萬畝、修復海草床1500畝，讓它們成為“生態衛士”。

　　“環境好不好，鳥兒最知道。”如今，黃河三角洲成為東亞—澳大利西亞、環太平洋這兩條候鳥遷飛通道上至關重要的“中轉站”和“加油站”。

　　“2024年冬季，‘鳥浪’單次集群峰值約17萬隻，2025年僅花臉鴨單一物種集群數量就超24萬隻，創下觀測紀錄。在去年舉辦的觀鳥比賽中，首次發現長嘴半蹼鷸、紅腹灰雀在此覓食棲息。”保護區正高級工程師單凱説。監測顯示，保護區鳥類種類由建區之初的187種增加到376種。

　　如今，黃河口的灘塗上，鹽地鹼蓬鋪就的“紅毯”在薄霧中延伸，蘆花如雪隨風搖曳，數百萬隻候鳥如約而至，在空中掀起陣陣“鳥浪”，為這片土地贏得了“鳥類國際機場”的美譽，也催生出令人驚喜的“觀鳥經濟”。

　　2025年11月，東營6處主要觀鳥點接待游客突破24萬人次，周邊酒店客房出租率同比增長超10%，彌補了傳統冬季旅游淡季的空白。

　　當地一家文創公司負責人袁唯浩告訴記者，該公司以東方白鸛、黑嘴鷗等珍稀鳥類為原型打造的“小鳥的朋友”生態IP天團，借觀鳥熱潮成為市場爆款。

　　數據顯示，東營市文創産業銷售産值已從百萬元級別躍升至7600萬元，實現産業化的量級突破。

　　生産：石油“基因”孕育綠色動能

　　作為勝利油田的主産區，東營因油而建，因油而興。近年來，這座“石油之城”推動傳統産業高端化、智能化、綠色化升級，並全力培育新能源、新材料等戰略性新興産業，構建多元支撐的現代産業體系。

　　2025年11月14日，中國石化勝利石油工程公司發布的《綠色低碳發展白皮書》顯示，該公司萬元産值碳排放量較“十四五”初下降了42.2%，萬元産值綜合能耗下降48.1%。亮眼答卷背後，是其多年來持之以恒的節能減碳之路。

　　“許多人想不到，用水也排碳。”該公司鑽井院綠色潔凈環保研究所主任師李培麗説。井場施工用水需通過車輛拉運，運輸期間的碳排放也要計入“碳成本”。

　　“生産一噸石油，要産生多少碳？過去，國內業界大多不清楚。”李培麗介紹，低碳發展的第一步是摸清“碳家底”。團隊形成了涵蓋鑽井、試油全生命周期，包含原料獲取與運輸等30多項因子的碳排放計算模型，並通過質量認證，獲得了國內首個石油工程碳足跡認證證書。

　　在勝利油田孤北34-斜45井井場，2個長12米、寬3米的“櫃子”矗立在機房一旁，為該公司50670隊帶來了期盼已久的“綠能”。

　　“鑽井施工用電負荷大，而我們施工區域網電功率小，導致我們一直用柴油發電。”該公司50670隊平台經理陳公寶説。2025年9月，公司在這裡試點安裝了“超級電容+能量協控”系統，施工時，若接入的網電功率不足，能量協控系統會在第一時間控制電容裝置並聯供電，滿足施工需要。如今，該隊平均每月減少碳排放250噸。

　　勝利油田向綠而行，是近年來東營能源産業邁向綠色低碳與價值高端的縮影。在東營，“第二增長曲線”正逐漸顯現優勢。

　　在東營港經濟開發區，管道縱橫，儲罐林立。這裡不僅是原油上岸的樞紐，更在向精細化工和化工新材料領域延伸。通過“油頭化身高化尾”的鏈條拓展，原油被“吃幹榨盡”，轉化為更高價值的合成材料、專用化學品。同時，數字化改造和節能降耗技術廣泛應用，讓傳統煉化生産更加清潔高效。

　　在渤海之濱，全球單機容量最大的海上風電機組巍然屹立；在鹽鹼灘塗上，成片的光伏板猶如“藍色海洋”；在鋰電池領域，東營的電解液溶劑産量佔全球市場份額的40%，形成了從基礎化工原料到高端電池材料的特色産業鏈條……一個全新的綠色能源産業集群正在崛起。

　　生活：在工業城市中詩意棲居

　　秋冬季節，乘車沿着東三路行進，公路兩側濕地綿延、候鳥翩躚，自然風光令人沉醉。作為距離城區最近的濕地項目，這條貫穿東營經濟技術開發區南北向的主幹道路，已經成為生態廊道與市政功能兼備的城市動脈。

　　而在東八路，沿線零散的大小濕地、水面、坑塘“串珠成線”，串聯起天鵝湖與黃河三角洲國家級自然保護區兩大景區，形成了面積883公頃，最寬處1000米、最窄處110米的濕地城市“生態長卷”。

　　數據顯示，東營市濕地面積4567平方公里，約佔總面積的41.58%，是名副其實“建在濕地之上的城市”。2018年10月，在迪拜舉行的國際《濕地公約》第十三屆締約方大會全體會議上，東營榮獲全球首批“國際濕地城市”稱號。

　　濕地城市，不光臨水，還要親水。東營沒有將濕地“圈起來”，而是讓濕地“走進城市”。

　　近年來，東營先後新增和修復濕地面積6192公頃，東營河水環境綜合治理工程實現三河貫通，河道水系地表水水質穩定達到五類標準，並逐步向四類標準提升。深入實施沿黃生態長廊建設工程，對黃河大堤、南展大堤兩側宜林地和綠化空當實施造林綠化。

　　在東營，城濕交融的同時，工業文明也與城市肌理深度融合。

　　廬山路邊、燕青公園、東辛公園……在東營區，隨處可見“油田”與“公園”兩種元素的“混搭”。從生態綠化到功能融合，再到服務升級，東營區將井場周邊閒置土地等“邊角料”精心打造成口袋公園。石油文化以更富創意的方式，融入市民日常生活，增強了城市的認同感與歸屬感。

　　這座傳統工業城市的華麗轉身間，一座更有溫度、更具韌性、更富活力的現代化濕地城市，正從藍圖變為現實。生態保護與高質量發展的協奏曲，正伴隨着黃河入海的濤聲，澎湃不息，奔向未來。