“兩江潮涌”催奮進，“五穀豐登”啟新程。部署2026年經濟工作，剛剛閉幕的湖北省經濟工作會議提出，着力把科技創新作為重要引擎，切實推動新質生産力發展壯大。在“十四五”收官與“十五五”起步的關鍵節點，肩負武漢國家中心城市建設重任的“五穀”産業創新集群，正以“融合互促、乘數擴張”之勢，加速釋放強勁動能，為湖北建成“中部地區崛起重要戰略支點”提供堅實支撐。
光谷點亮“全球之光”
在全球規模最大的人形機器人創新中心，上百台機器人在23個高倣真場景中學習生活技能；“紫東太初”大模型構建60多個垂直領域模型，服務於百餘個業務場景；華工正源光電子研創園正式投産，年交付光模塊將超過4000萬隻，進一步鞏固其全球最大光模塊研發生産基地地位。
中國光谷，因光而興，聚光成谷。這片曾被稱為“武漢地圖外兩厘米”的土地，先後誕生了中國第一根光纖、第一家科技企業孵化器、首個光通信國際標準、首款商用存儲芯片。
圖為位於光谷的武漢新能源研究院大樓（無人機照片）。新華社記者 伍志尊 攝
追光，亦不止於光。以“光芯屏端網”為核心，以光電子信息、生命健康兩大戰略性新興産業集群為主導的産業格局集聚相關企業上萬家，2025年簽約億元以上項目超過60個，産業集群協同效應日益增強。此外，光谷的産業創新聯合實驗室通過“企業出題、聯合答題”模式，已推動近百項頂尖技術走向轉化。
創新&&持續夯實。初冬時節，光谷科學島上一片繁忙，重大科技基礎設施集群建設如火如荼。深部岩土工程擾動模擬設施的關鍵技術已被攻克，系統集成進入驗證階段。這座“中國地鏡”未來將為深部工程建設提供核心科技支撐。“國之重器，讓原始創新有了堅實&&。”參與建設的科研人員的語氣中充滿自豪之情。
據了解，位於光谷的東湖科學城已初步構建起“1家國家實驗室+13家全國重點實驗室+6家湖北實驗室+8個大科學裝置+66個國家級創新&&”的戰略科技力量矩陣，這片匯聚了200萬“追光者”的沃土，正依託大科學裝置、産業鏈群與未來産業，向着“世界光谷”的目標穩步邁進。
車谷煥新向未來
11月10日上午，武漢經濟技術開發區嵐圖雲峰工廠，一輛紫金雙色的嵐圖泰山新車緩緩駛下總裝線……這是嵐圖品牌下線的第30萬輛整車。從第1輛到第30萬輛，這家高端智慧新能源汽車品牌僅用了不到5年時間，其發展速度正是武漢經開區汽車産業轉型的生動縮影。
承載着武漢的“汽車夢”，武漢經開區因車而建、因車而興。1991年，為承接中法合資30萬輛轎車項目破土動工；此後，隨着東風汽車總部、東風本田、東風日産等企業相繼入駐，“車谷”之名由此奠定。然而，伴隨新能源汽車市場的崛起，曾經“靠合資燃油車打天下”的“車谷”面臨轉型壓力。2021年，武漢經開區開啟“二次創業”，向新能源與智能網聯汽車賽道“換道”進發。
96種配置在3分鐘內無縫連接，“千車千面”的私人定製成為現實……走進武漢路特斯全球智能工廠，數字化柔性生産的智慧無處不在。該工廠作為吉利集團打造的全球數字化標杆基地，自2022年投産以來，其生産的Eletre、Emeya等高端純電車型已銷往歐洲大陸、英國等海外市場。
本土培育與招商引資雙向發力，車谷産業生態持續壯大。目前，全區共聚集整車企業9家、整車工廠14座、汽車零部件企業1200余家，落地嵐圖、猛士、路特斯等7座新能源整車品牌工廠，新能源汽車年産能超140萬輛。
“車谷在車，更在谷。”武漢經開區投促局負責人&&，武漢經開區的轉型並未止步於整車製造，而是通過強鏈補鏈，持續向“汽車+産業”全面拓展。今年簽約的百餘個招商項目中，汽車全産業鏈項目達65個，實現同比翻番，汽車産業“零整比”從2024年初的0.68：1提升至當前的0.8：1。
競速“智能化”下半場，相關技術成果不斷顯現。東風汽車新一代固態電池將於明年9月量産上車，助力整車續航突破1000公里；由東風牽頭自研的首顆車規級MCU芯片DF30明年將進行量産。與此同時，芯擎科技研發的7nm智能駕駛芯片“星辰一號”、億咖通科技Flyme Auto操作系統等實現技術突破，共同築牢産業轉型根基。
今年前11個月，武漢經開區新能源汽車産量超40萬輛，同比增長65%，産量佔比從“十三五”末的1.2%躍升至56%。從“一輛車”到“一座城”，武漢經開區正以全産業鏈創新，助推武漢挺起現代化産業體系的“脊梁”。一個創新驅動、生態協同的世界車谷，正在武漢之南拔節生長。
網谷築牢“安全屏障”
長江與漢江交匯，沖積出一片沃土，東西湖區便坐落於此。2016年，國家網絡安全人才與創新基地獲批。經過近十年的建設，昔日的空曠之地已發展為踐行網絡強國戰略、孵化新興産業的重要載體，“中國網谷”成形起勢。
“我們以武漢大學和華中科技大學兩所‘雙一流’高校為支撐，構建了完整的本碩博人才培養體系。”東西湖區現代服務産業管理辦公室主任姚欣介紹，2020年9月，兩校網絡安全學院整體入駐，迄今已培養輸送高端網安人才3000余名。為培養更貼近産業需求的工程應用型人才，網絡空間安全學院也正在籌建中。
與學歷教育相呼應，僅一墻之隔的網安基地培訓中心，被譽為網絡安全領域的“黃埔軍校”。作為全國唯一的國家關鍵信息基礎設施安全保護培訓基地，它以“網絡安全萬人培訓資助計劃”為抓手，累計培訓超5萬人次。
走進天融信科技集團武漢研發中心，一樓大屏實時跳動的全球攻防信息流，清晰呈現網絡空間的安全態勢。該中心是天融信在北京總部外規模最大的研發基地。
“隨着新能源與智能網聯汽車産業的發展，車聯網安全日益重要。”天融信科技集團湖北&&副總經理張敬民&&，車聯網安全是其産品矩陣中最早實現突破並投入應用的領域之一，2021年起相關産品已在多家主機廠規模化落地。
除了網絡安全主賽道外，基地還積極布局人工智能、大數據等細分領域。雲從科技、浪潮信息、中金數據等企業紛紛落戶，將人工智能、大數據技術深度融入研發與創新中。
近年來，具身智能技術逐步走向規模化應用。在網安基地，雲從科技與華為聯合打造的“可控訓練場”已先行一步，集成可信數據空間與AI安全檢測能力，為各類人工智能應用提供安全算力支持。
數據顯示，目前，網安基地註冊企業已超400家，其中，規模以上企業31家、“瞪羚企業”8家。網安基地圍繞“五安五域”發展思路，推動網絡安全與人工智能深度融合，一個富有活力的現代産業新城正加速崛起。
星谷逐夢“星辰大海”
走進武漢新洲雙柳的國家航天産業基地，高聳的火箭總裝測試廠房與智能化衛星産業園相映成趣。機器人迅速完成零件精準擺放，工程師正為“楚天”星座新衛星做最後調試……這裡是我國首個國家級商業航天産業基地，亦是冉冉升起的“中國星谷”。
當前，全球商業航天熱潮涌動，低軌衛星組網成為競爭焦點。作為繼上海、西安後的第三個國家級航天産業基地，“星谷”以火箭、衛星製造為牽引，帶動遙感、航天材料、測控等全鏈條産業集聚。2024年，基地工業總産值達200億元；2025年底，22個重大項目集中簽約，總投資達256億元，覆蓋衛星製造、算力、北斗應用等關鍵環節。
硬核技術是“星谷”的底氣。全國首條小衛星智能生産線滿負荷運轉，融合多項智能技術，將單星生産周期從180天縮短至30天。快舟火箭産業園年産能達20枚，快舟一號甲火箭已完成35次飛行，入軌衛星規模位居世界同類型固體火箭前列。此外，紫微宇通展示的“迪邇五號”小型貨運飛船模型及無人商業空間站構想，折射出商業航天的多元化趨勢……
目前，“星、箭、雲、材”四大産業園全部投産，形成從核心部件到整星測試、應用服務的完整産業鏈。武漢設立200億元産業基金與50億元專項基金，對重大技術攻關項目最高獎勵3000萬元。依託23位院士及15個國家創新&&的智力支撐，創新生態持續賦能。
《湖北省突破性發展商業航天行動計劃（2024-2028年）》深入推進，為“星谷”再添政策助力。依託武漢“五穀豐登”戰略，“星谷”與光谷、網谷聯動日益緊密，衛星互聯網全産業鏈協同效應不斷釋放。
據規劃，到2030年，“星谷”産業規模將衝刺1000億元，未來10年計劃承接3.5萬顆商業衛星布局，打造超100個示範應用場景。在國家航天強國戰略引領下，武漢“星谷”正以商業航天新質生産力為抓手，奔向“中國航天第三極”。
藥谷崛起“醫療高地”
生産車間內，水稻苗提取的植物源人血清白蛋白封裝待發；實驗室裏，交互式腦機設備精準監測腦皮層並激活神經；試驗&上，無痛胃檢膠囊完成檢測。這些全球首創或國內首發成果，正是武漢打造“中國藥谷”、貫通大健康全産業鏈的生動縮影。
“藥谷”以東湖高新區、江夏區為核心，輻射青山、漢陽等區域，聚焦生物藥、高端醫療器械、腦機接口等關鍵領域，構築國際醫療創新與研發製造高地。2024年，武漢生命健康相關産業規模達5546億元，穩居中部地區第一位。
源頭創新是産業高質量發展的核心動力。在藥谷內，人福醫藥相關注射液進入審評階段，睿健醫藥帕金森新藥實現中美臨床“雙報雙批”，另有企業新藥知識産權轉讓額達25億元。這得益於武漢“産學研醫”深度融合優勢：12所高校醫學院係及國家級重點實驗室構建全鏈條創新人才矩陣；13家三甲醫院及3600余家非公立醫療機構形成“臨床需求-技術研發-産品迭代”閉環。當前，武漢一類新藥研發躋身全國第一方陣，近400個新藥在研，獲批數量居全國前列。
産業集聚效應凸顯。今年7月，總投資45億元、建築面積53萬平方米的邁瑞醫療武漢基地開園，覆蓋微創外科等三大板塊研發、製造全環節。聯影集團亦在此布局全球第二總部，突破多項“卡脖子”技術，其手術機器人入選國家高端醫療裝備推廣項目，高端影像設備核心部件自研比例全球領先。
長江經濟帶研究院院長秦尊文説，不久前召開的武漢市委全會明確“十五五”期間全力打造“五個中心”，“五穀豐登”正是武漢構建現代化産業體系、支撐五大中心建設的核心路徑。通過跨區域、跨産業聯動，“五穀”相加將釋放“大於五”的協同倍增效應。
