新能源汽車已成為我國汽車市場的主導力量，人們對車輛的安全、健康、能耗等多方面性能有了更高要求，針對這一消費新趨勢，以中汽中心為代表的專業測評機構通過更完善的標準體系，助力新能源汽車高質量發展。

在常規C-NCAP（中國新車評價規程）外，中汽測評增加C-GCAP（中國綠色汽車評價規程），圍繞車輛健康、能效、低碳等板塊測評，尤其聚焦車內空氣、健康用材、電磁防護等維度。若車型能獲得C-NCAP與C-GCAP這雙測評的全五星認證，意味着其從源頭構建了安全與健康座艙環境。

以12月15日中汽中心發布的最新一期中國新車評價規程（C-NCAP）和中國綠色汽車評價規程（C-GCAP）結果為例，樂道L90獲雙五星認證，成為大三排SUV品類首個獲得該成績的新車型，意味着在碰撞安全、極端工況下的能耗及座艙環境，均可為全家人提供安全健康的出行體驗。

中汽中心被動安全首席專家朱海濤稱，隨着新能源汽車滲透率攀升至59.3%，中國汽車市場已全面邁入綠色化、智能化主導的新階段，過去消費者購車更多聚焦於被動安全等基礎需求，隨着産業升級與消費升級同頻共振，需求全方位進階，不僅對安全的標準要求更高，更從單一被動安全，延伸到智能交互的便捷性、能效表現的經濟性、座艙環境的健康性等多元維度。

在此次C-NCAP測評中，樂道L90憑藉創新結構設計和高強度材料的應用，以及全係標配9個安全氣囊、比行業平均水平寬出10cm的超大側氣簾、45項主動和智能安全輔助功能等安全配置，順利獲得C-NCAP五星成績。

同時，C-GCAP是中汽中心2024年推出的針對健康、能效、低碳三大維度打造的中國綠色汽車評價規程。樂道L90憑藉母嬰級健康座艙用料、輕量化技術應用和行業領先的超低能耗表現，不僅全五星通過了全部測試，並在健康和能效兩個板塊加測了選做項，進一步獲得“五星+”的評價，成為首個獲得C-GCAP認證的大三排SUV。

中汽中心天津檢驗中心再生能源動力部業務主管耿培林博士稱，以C-GCAP測評為例，會根據冬、夏兩個季節的用車場景，引入選做項，考查車輛在相對極限環境下的性能表現。比如高光照時（車內溫度60℃-70℃）車內有害氣體的濃度測試和極限低溫（-20℃）續航測試。車內空氣健康是中國家庭關注的重點，高溫時車內有害氣體濃度升高，是否會對寶寶、孕婦、老人等特殊人群造成傷害，都需要有客觀的測試數據做支撐。

“這些極端條件下的測試項目一方面讓消費者對汽車的性能有了更直觀、深入的了解，幫助消費者選車購車；另一方面也促進廠家不斷升級汽車技術，造出更加符合消費者需求的汽車”，耿培林博士説道，中汽中心會與國際NCAP組織、國際機構、國際車企和國內外知名大學的專家聯動，匯聚各方力量制定科學、權威的綠色測評規程，共同推動中國汽車産業的健康可持續發展。

作為蔚來旗下樂道品牌旗艦SUV，樂道L90依託蔚來十年純電技術創新，自開發之初便以中歐雙五星安全標準打造。2025年7月，樂道L90挑戰大三排SUV極端工況，成功完成雨天貨車高速前後夾擊挑戰和貨車高速側碰後跌落挑戰。同期，樂道L90進一步獲得了NESTA六維電安全驗證。據悉，樂道L90上市4個月累計交付4萬台，穩居純電大三排SUV銷量第一，引領大三排SUV進入純電時代，成為今年純電市場的“黑馬”車型。