近日,由中建路橋集團承建的浙江省衢州市石七線項目核心控制性工程——花岩隧道建設正酣。隧道內機械轟鳴,30余名建設者24小時輪班作業,仰拱澆築、二次襯砌等工序有序推進,目前已順利開挖至700米,整體進度突破40%,朝着2026年上半年貫通的目標穩步邁進。
全長1699米的花岩隧道屬V級圍岩越嶺隧道,隧址最高高程950米,地質含堅硬花崗岩、松散風化岩及隱裂帶,施工難度極大。自2024年11月進洞以來,項目部創新“三步走”勘察法,通過地質雷達儀掃描、全站儀定位、小直徑鑽孔試探,精準掌控岩層情況,破解地形陡峭、作業空間受限等難題。
項目部建立全流程管控體系保障質安:質量上,執行“三檢制”“旁站制”,嚴控混凝土配比等關鍵環節,二次襯砌採用C35自防水砼,通過專用&車一次性整體澆築;安全上,推行“三人連鎖爆破”制度,洞口24小時值守,配備智能氣體檢測儀及通風設備,確保作業安全。
總投資9.7億元的石七線是衢州“十四五”交通重點項目,全長10公里含21座橋梁、2座隧道,建成後市區至七里景區車程將縮短20分鐘。中建路橋第一公司常務副總經理杜文瑞&&,下一步,將搶抓施工黃金期優化方案,以高標準推進建設,為浙西南生態旅游大通道成型注入動力,助力區域交旅融合與鄉村振興。

