日前，記者從2025汽車金融産業峰會上獲悉，為了規範汽車金融市場秩序，保證行業得以健康可持續發展，中國汽車流通協會牽頭多家機構共同發起《2025共同維護汽車金融市場健康有序發展的自律倡議》（以下簡稱《倡議》）。業內專家&&，汽車金融市場持續發展豐富，從業者需要進一步完善自身産品能力，支撐汽車産業高質量發展。

　　記者了解到，《倡議》主要包括“堅守合規底線，依法合規經營”“倡導公平競爭，抵制不正當行為”“反對惡性‘內卷’，推動價值共創”“以人為本，主動維護消費者權益”“擔當社會責任，促進行業可持續發展”等五個方面。

　　中國農業銀行信用卡中心副總裁佟春雨指出，當前，國內汽車金融在支撐汽車産業高質量發展中取得了重要的、持續性的提升作用，行業規模逐年提升，年複合增長率維持在12%以上。隨着客戶需求與消費趨勢的變化，金融服務機構持續創新差異化産品，響應國家以舊換新等政策，通過政府補貼、銀行讓利、企業優惠的模式，有效降低了購車的門檻，為汽車金融消費主引擎注入強勁的動能。

　　“汽車金融發展動能正從傳統信貸增長和價格競爭，轉向結構優化和産品創新。”中國汽車流通協會名譽會長沈進軍&&，今年以來，汽車金融領域從“高收高返”的內卷競爭，調整到“低收低返”的理性發展。

　　沈進軍認為，當前汽車金融産品日益豐富，從傳統的購車貸款延伸到電池租賃、充電權益、售後回租、以租代購等創新模式。與此同時，汽車金融市場競爭日趨白熱化，利潤空間持續壓縮，風險管理複雜性提升的特徵不斷顯現；消費者對於金融服務便捷性、透明度和個性化的要求持續提高。

　　“規範消費市場，促進消費，這已經是非常明確的發展方向。機構也需要適應政策的調整和要求，讓消費更順暢，讓消費的摩擦成本更低，讓消費的真實性更強，讓金融在消費中起的作用更多。同時金融成本也處在一個比較合理的狀況，可持續健康發展才能實現不斷往前滾動。”浦發銀行總行個貸部總經理李智&&。

　　業內人士普遍認為，當前汽車金融行業告別規模高增，步入提質增效發展新階段。而面對市場環境變化對汽車金融行業提出的新挑戰，各類汽車金融從業機構需要立足於自身的市場定位和資源稟賦，推進自身的轉型和優化，實現“破局”增長。

　　中信銀行總行個貸部副總經理姜園園&&，當前新能源汽車金融業務佔比進一步提升，以中信銀行為例，去年新能源汽車投放比例達到60%左右，目前已經達到80%。

　　“面對市場的變化，銀行要從過去追求規模擴張逐漸轉化為內涵式發展。對於銀行來説，對高質量、可持續的要求也越來越高。銀行需要圍繞自身經營體系和專業能力、産品能力包括數字化風控、服務能力，包括跟廠家場景生態的共建能力持續提升。”姜園園説。

　　李智認為，金融機構當前最大的挑戰是數字化風控和數字化運行能力。“數字化産品從來沒有建成的那一天，它只有在不斷建設過程中的每一步，就像我們的新能源汽車一樣，不斷在更新車機。銀行需要不斷適應政策調整、讓消費更順暢、讓金融成本處在比較合理的狀況，實現可持續發展。”

　　奇瑞徽銀副總經理張曉麗介紹，公司通過數字化轉型提升了市場競爭力，每年科技投入一個多億，建立了貸前、貸中、貸後全流程風控體系。“業務在增長，但我們人員基本上是沒有增長，這也説明數字化在降本增效，提升效率和客戶體驗方面是有非常重要的作用。”

　　展望汽車金融市場，沈進軍&&，助推汽車金融行業高質量發展，需要堅持“深度融合”，發揮科技驅動，實現綠色引領。

　　“金融要與汽車全生命周期進行‘産業級’的融合。通過加大産品資源投入，持續提升包括經銷商在內的廣大汽車經營企業以及消費者的金融獲得率。還需要通過創新産品和服務模式，創造新商業模式，借助科技實現降本增效，以及創造新商業模式的核心驅動力。在綠色引領方面，需要通過大力創新綠色金融産品，支持新能源汽車、智能網聯汽車的消費與普及等，實現商業價值與社會價值的雙贏。”沈進軍説。