近日,有消息稱恒大汽車旗下兩核心子公司被廣州市國資旗下廣州聚力現代産業發展有限公司(簡稱“廣州聚力”)接手。廣州聚力成立於2024年10月,公司註冊資本高達26.4億元,由廣州産業投資控股集團有限公司、廣州南沙開發建設集團有限公司等六家國有企業共同持股。廣州聚力對這兩家恒大子公司的出資額分別為25億元和50億元,實現了對兩家恒大汽車子公司100%的控股。
從恒大宣布進軍新能源汽車行業開始,恒大汽車開啟了全球範圍內的“買買買”模式,試圖在最短時間內,用資本堆砌起一個完整的汽車産業鏈。據此前的財報顯示,恒大汽車累計投入高達474億元,其中研發投入為249億元。財報顯示,恒大汽車2024年上半年實現營收3838萬元,較2023年同期減少75.17%,凈虧損超200億元。
業內專家分析,廣州國資之所以願意接盤恒大汽車的兩家廣東子公司,是着眼未來的一個布局,是地方政府在多重壓力和戰略目標下的審慎選擇,是化解風險、保全資産、布局未來的關鍵一步。據悉,廣州市目前正在全力打造具有國際競爭力的“智車之城”,目標是到2027年實現新能源汽車産量超150萬輛。恒大汽車擁有的新能源汽車生産資質、已投入使用的工廠以及部分知識産權,對於廣州發展新能源汽車産業具有一定的戰略價值。這不僅能為廣州的“智車之城”戰略增添籌碼,也體現了地方政府對新能源汽車産業“火種”的珍惜和保護,確保廣州在未來汽車産業競爭中充分發揮優勢。

