近日，青島G204拓寬改造工程（洋河崖-姜家洼子）黃山隧道項目正式通車。

　　作為山東省發改委確定的全省重點基礎設施項目，該項目總投資4.3億元，隧道總長為2957米，位於青島市西海岸新區G204黃山段、東石灰窯村南約700米處，齊長城遺址距離下穿隧道洞頂埋深約68米。

　　由中建路橋集團有限公司承建的黃山隧道，採用雙向分離式4車道雙洞單向行車設計，內部路面寬敞明亮，設計時速80公里，駕車1分鐘即可穿過黃山隘口，與以往G204黃山段“坡陡”“路窄”“繞彎”的路況形成鮮明對比，大大提高通行效率，改善行車體驗，提升城市品質功能，構築起縱貫西海岸新區南北、平安暢通環保的大通道。

　　據悉，黃山隧道是青島西海岸新區境內第一條長度超過一公里的公路山體隧道，也是G204穿越青島西海岸新區85.2公里路段唯一一條公路隧道。該隧道通車後，青島西海岸新區向北可連接起膠東國際機場，對接煙&市，有利於推動膠東經濟圈一體化發展；向南可經日照直達江蘇、上海，打造對外開放高質量發展強勁引擎，實現更大範圍內交通基礎設施互聯互通，推動膠東經濟圈全面融入國家重大區域戰略。

　　據了解，黃山隧道工程在推動交通發展的同時，也肩負着傳承歷史文化的重任。齊長城是珍貴的世界文化遺産，距今已有2600多年的歷史，被譽為“中國長城之父”。G204拓寬改造必須穿過約50米的齊長城遺址，為保護好這50米齊長城，最終決定採取保護性施工方案，由炸山修路改為穿山挖隧。同時，黃山隧道洞門上方的設計巧妙融入長城元素，以獨特的方式講述齊長城的故事，讓古老文化在現代工程中得以傳承和弘揚。