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競逐天空之城 珠海探路中國航展“新航道”
2024-11-08 記者 王浩明 來源:經濟參考報

  伴隨巨大的飛機轟鳴,珠海上空“藍天盛會”再度迎來全球矚目。將於11月12日至17日舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“中國航展”)蓄勢待發。

  此次航展將有來自47個國家和地區的1022家企業參展,其中境外展商比上屆航展增長了104%,俄羅斯、法國、美國、沙特、意大利等國將以展團形式參展,歐洲空客、美國霍尼韋爾、法國賽峰、巴西巴航工業等大批世界知名航空企業把市場機遇的目光投向了中國航展,珠海將帶來一場“空、天、海、陸”尖端設備的動態演示盛宴。

  航展“上新”盡顯新活力

  “本屆航展將全方位展示我國航空航天及國防領域的創新成果,同時將首次開闢鬥門蓮洲‘中國航展第二展區’,含‘無人船演示區’和‘無人機演示區’,小鵬匯天的‘陸地航母’無人機等裝備將進行全球‘首秀’。”珠海航展集團有限公司董事長、總經理孫潔峰説。

  “新”堪稱本屆航展的一大特色。本屆航展設立了低空經濟館、商用飛機産業館、民用航空産業展區、商業航天展區、新材料及應用展區、成果轉化展區、省市展團展區等七大主題展區(館),展品覆蓋“陸、海、空、天、電、網”全領域,一批代表世界先進水平的“高、精、尖”展品集體亮相。

  航天科技集團將展出的近200項高新科技成果中,有75%屬於首次亮相,其中包括嫦娥六號探測器、長征八號甲運載火箭、長征十二號系列運載火箭等。

  中國航空工業集團新聞發言人吳基偉在新聞發布會上介紹,中國航空工業集團以商業空天、無人體系、先進製造等重點項目突出展示新質生産力發展成果,將有260余項産品精彩亮相。

  “我們將攜六大體系、百餘項裝備展品集中亮相本次航展。”中國航天科工集團黨建工作部副部長劉雙霞介紹,該集團還將集中展示發動機、雷達、慣性導航等航天領域的優質産品及專業技術能力。

  中國商飛、中國航發、中國兵工、中國兵裝、中國電科、中國電子也將攜科技新品參展,新展品比例從50%到25%不等。

  各類明星機型、多型運載火箭、低空經濟新品、嫦娥六號帶回的世界首份月背樣品……硬核科技、大國重器在本屆航展上將處處可見,催生着新産業、新模式和新動能的浪潮。中國航展不僅將向全球展示大國實力、中國成就,還有以高技術、高效能、高質量為特徵的中國新質生産力的蓬勃發展。

  打造中國航展“國際范”

  本屆航展創諸多歷史新高,首次開闢“一展三地”,其中珠海國際航展中心共啟用13個展館,室內展覽面積達12萬平方米,是首屆航展的15倍;全新擴建金鳳&觀演區,大幅拓寬觀看飛行表演的空間。

  其中,更能展示中國航展國際化屬性的,是境外展商數量比上屆航展增長了104%。目前,中國航展的海外展商“朋友圈”已經從第一屆航展的25個國家和地區拓展到47個國家和地區。陸續抵達的海外飛機和飛行表演團隊,也拉高了不少觀眾對飛行表演的期待值。

  業內人士認為,海外展商帶着最新的産品和技術來航展展出交流,既推動中外技術交流合作,又增強了我國航空航天企業的國際視野、市場意識和競爭意識,對促進産業創新發展、中國航空航天工業走向世界等起到積極作用。

  在中國航展這個國際化舞&上,中國航空航天産品走向世界的步伐逐漸加快:第八屆航展上,中航工業西飛與老撾政府簽訂了兩架新舟600飛機合同;第十屆航展上,中航工業哈飛製造的一款多用途飛機首次出售到美國。有媒體評價稱,這是中國國産飛機致力於在海外市場上獲得商業成功的一步。第十四屆航展期間,天舟五號貨運飛船發射升空,以兩小時的全球最快速度與中國空間站交會對接,為航展展出的長征運載火箭做了最佳廣告;中國商用飛機有限責任公司在航展上宣布,國産大飛機C919再獲300架確認訂單。

  第十四屆中國航展實現了398億美元的成交額。中國航展已成長為中外航空航天工業技術交流、産品銷售和商務合作&&,對中國航空航天業發展和新質生産力的促進作用或將更為明顯。

  低空經濟“高飛”正當時

  伴隨着2008年珠海航空産業園開園,借助航展,珠海不斷引入大項目,僅在第九屆航展上,産業園就簽約八個項目。第十四屆航展開幕首日,珠海高新區組團進場並對接企業220家。2024年1至8月,珠海市金灣區航空産業實現規模以上工業總産值同比增長39.1%,航空産業鏈已初具規模,航空航天企業數量逐年增長。本屆航展期間金灣區預計有14家本土企業參展。

  2023年底,珠海提出打造“天空之城”的戰略目標。今年被視為“低空經濟”元年,珠海的目標也進一步明確——大力發展低空經濟,率先以應用場景開發開放系統推進産業化規模化發展。

  從産業鏈條上看,珠海市金灣區已形成一架低空飛行器“從設計圖紙到翱翔藍天的全生産製造流程”:在落戶金灣區的10余家低空經濟相關企業中,就包括了上游聚焦飛行器設計研究的中航通飛、以飛機零部件産品製造為主業的廣聯航空等;中游則有從事大型無人飛行器研發製造的隆華直升機、主營飛行培訓和航空貿易的易航通用等;下游的航空旅游直升機租賃、旅游業務中也不乏如毅飛通用等代表企業。

  “目前,珠海高新區已經聚集了40多家低空經濟産業鏈上的企業,去年産業規模已超過40億元。”珠海高新區科技産業局相關負責人説。

  據悉,作為珠海低空經濟發展主陣地之一、全市科技創新高地的珠海高新區,正搶抓機遇,加快布局低空經濟新賽道。截至目前,珠海高新區已聚集了納睿雷達、海鷗飛行汽車等40多家低空經濟産業上下游企業,其中規模以上企業22家,2023年産值規模42.45億元。

  本屆航展上,低空經濟、商業航天等將成為焦點。一方面,航展將設立低空經濟館,一大批低空領域科技企業將參展,集中展示低空領域相關産品服務和創新應用場景。另一方面,航展還將緊扣低空經濟前沿話題,舉辦多場會議論壇活動,深入解讀行業發展趨勢,分享前沿技術成果,並通過B2B商務洽談會、展商路演、重大簽約等活動,積極搭建技術交流與經貿合作的專業化&&。

  逐夢藍天,産業向新。可以預見,“天空之城”珠海搭載中國航展“強引擎”,將向着加快形成面向未來的創新型經濟結構和發展模式展翅高飛。

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