正在籌備首次公開募股（IPO）的印度餐飲外賣巨頭Swiggy公司再度下調了其IPO估值至113億美元。這已是Swiggy宣布衝刺IPO以來第二次下調估值，分析人士認為，近期印度股市波動加劇促使其採取了更為保守的IPO策略。

　　路透社近日援引兩位消息人士的話説，由於近期印度股市震蕩和現代印度汽車公司上市首日表現平平，Swiggy再次將其IPO估值下調至113億美元，較最初的150億美元目標低25%。

　　由於外國投資者的持續拋售，印度股市已連續下跌四週，為2023年8月以來最長的跌勢，印度基準Nifty　50指數較9月27日的高點下跌逾6%。

　　而創造印度史上最大規模IPO的現代印度汽車公司在上周上市首日即跌破發行價，當日下跌7.2%。路透社稱，由於擔心過高的估值，投資者對其評價不高。

　　路透社援引知情人士的消息説，在近期美國總統大選引發全球不確定性的背景下，由軟銀和Prosus支持的Swiggy擔心其相對較大規模的IPO會遭遇冷淡的反響，因此決定在與投資者協商後下調估值。這位知情人士説，Swiggy不希望IPO表現“糟糕”。該公司上一輪融資由Invesco領投，2022年估值為107億美元。

　　基於即時配送的“快經濟”正改變印度的消費者行為，顛覆了傳統的電子商務商業模式，並超出了市場預期。

　　英國《經濟學人》雜誌網站的文章稱，三年內Swiggy的收入幾乎翻了一番，達到14億美元，用戶數量從3500萬增加到4700萬。送貨騎手數量自2022年起也幾乎翻了一番，達到了45.7萬名。每位騎手平均每月送出463個包裹。自2022年以來，Swiggy的倉庫從4個增加到50個，並建立了近540家只用於處理在線訂單、儲備常見物品、確保快速配送的倉儲點。

　　作為Swiggy的競爭對手、同樣大力押注“快經濟”蓬勃發展的Zomato公司近期也“動作不斷”。其董事會已於近期批准通過向機構投資者募資10億美元的計劃。

　　《經濟學人》稱，目前Zomato的市值已達到280億美元，並在過去四個季度中實現了7300萬美元的凈利潤。而Swiggy在截至今年3月的上一財年中虧損了2.85億美元，較上一財年的5.2億美元虧損有所改善。

　　另一方面，儘管近期印度IPO市場存在一些不確定性，但表現依然強勁。年內約有270家公司籌集了125.7億美元，這一數字遠高於2023年全年籌集的74億美元。