近期多家大型公司為應對經營困境、業績下滑的壓力，紛紛更換高管，以求通過變革創新、彌補短板扭轉困難局面。這些公司包括星巴克、波音、OpenAI，既涵蓋了傳統消費和製造業，也輻射到新興科技行業。

　　“救火”式換帥凸顯改革迫切

　　星巴克上周突然宣布，現任CEO納思瀚即刻卸任，由布萊恩·尼科爾接任CEO並兼任董事長。業界認為，新高管有着滿足數字時代需求速度的經驗，有望改變星巴克業績頹勢。

　　納思瀚於去年剛接替星巴克創始人霍華德·舒爾茨出任星巴克CEO，但僅僅一年的時間，曾被寄予厚望的納思瀚卻黯然下課，最直接的誘因便是星巴克在過去一年的業績下滑與股價大跌。

　　不同於以往的是，處於變革期的星巴克通常由創始人霍華德暫時接替CEO進行過渡，此次任命則是直接迎來“空降兵”。這也反映出，近期接連迎來兩位激進投資者的星巴克可能要開啟一場深刻變革。

　　據《華爾街日報》援引顧客反饋報道，顧客要等待較長時間才能喝到星巴克咖啡，而且星巴克飲品價格過高。該公司的銷售額近期出現了下降，股價也隨之下跌。今年以來，星巴克股價累計下跌了近20%，直到宣布聘請尼科爾的消息，當天該消息刺激星巴克股價飆升25%，創下該公司1992年上市以來最大單日百分比漲幅。

　　迎合數字化點單趨勢和提高服務速度是尼科爾被寄予厚望的原因之一。服務速度一直是星巴克面臨的最棘手的挑戰之一，這家咖啡連鎖店有時會陷入簡化門店運營和讓顧客自由設計自己飲品的兩難境地。大量訂單通過免下車窗口服務、移動應用程序和門店櫃面點單涌入咖啡館，有時咖啡師忙得不可開交。在尼科爾此前管理的餐飲品牌Chipotle，他利用這家連鎖店的第二條廚房生産線來加快訂單的出餐速度，並開設了更多在線訂購、免下車取餐點。這些被稱為“Chipotlanes”的數字取餐點為Chipotle帶來了一些最高的回報，該公司正專注於盡可能多地建設這類取餐點。

　　但外界同時擔心，為提高服務速度勢必採用更為高科技的自動化技術製作飲品，並選擇方便的免下車取餐和手機下單，如此一來，星巴克多少脫離了原有的供人們聚會、品飲和蹭免費Wi-Fi的“第三空間”的特質。《華爾街日報》文章指出，消費者可能會開始質疑，為什麼要為機器製作的外賣飲品支付高價，因為這種機器他們完全可以在家方便使用。

　　無獨有偶，英國服飾品牌博柏利也突然更換任職僅為兩年的前任首席執行官阿克羅伊德，宣布任命新首席執行官舒爾曼。

　　這是五年來博柏利第三次換帥。過去兩年間，在前任首席執行官阿克羅伊德的帶領下，博柏利不斷嘗試向高端市場挺進，卻在增速放緩、兩極分化的奢侈品市場上舉步維艱。在截至6月29日的第一財季，公司收入大跌22%至4.58億英鎊。

　　晨星分析師索考洛娃指出，博柏利的問題包括在行業背景疲軟、品牌勢頭較弱的情況下大幅提價，而新任職的舒爾曼曾出身輕奢品牌，可能會讓博柏利成為一個更平價、可負擔的品牌，這也是大眾希望看到的。

　　花旗分析師查維特則&&，大公司在戰略層面很難輕易發生變動，換帥只能影響策略的執行情況，而在競爭日益激烈的奢侈品市場中，品牌重塑變得更為複雜，企業規模、頂級設計人才和營銷投入都很重要。

　　波音急切扭轉危機

　　不僅消費類企業，産品周期和戰略規劃期更久的製造業企業也無奈選擇更換企業領導，本月剛剛走馬上任的波音新首席執行官奧特伯格受到各方極大關注，這家安全事故醜聞和經營虧損纏身的飛機製造商亟待扭轉危機。

　　波音近年來受到生産延誤、工廠作業失誤和質量問題的困擾，這些問題損害了公司聲譽，消耗了公司的資金。在奧特伯格之前的兩位波音CEO丹尼斯·米倫伯格和大衛·卡爾霍恩都曾試圖扭轉公司困境，但均以失敗告終，接連曝出的安全醜聞更是令公司陷入失信危機。波音今年二季度虧損14億美元，這幾乎相當於去年同期1.49億美元虧損額的10倍。波音第二季度飛機交付量為92架，同比大跌32%。

　　據介紹，奧特伯格對於供應鏈的管理和整合併不陌生。曾與奧特伯格共事過的前波音高管稱，他善於傾聽，在整個行業有着深厚的人脈，包括與那些對波音持續的交付延遲感到沮喪的航空公司合作。奧特伯格在羅克韋爾科林斯任職期間，在開發777和787噴氣式客機駕駛艙（從飛行控制到視覺系統再到地圖）的過程中發揮了關鍵作用，而要做到這一點，奧特伯格需要協調波音、供應商、飛行員、監管機構和空中交通管制員的需求。

　　波音737Max墜機事故遇難者家屬律師克利福德&&：“波音公司新任首席執行官的上任，對於全世界公眾的旅行安全來説，是一個再關鍵和必要不過的時刻了。”他&&，在波音前幾位首席執行官和波音公司“無所作為”的董事會的領導下，波音公司已經“一落千丈”。

　　前沿行業人事變動更甚

　　除了傳統行業，新興行業的人事變動更為劇烈，在高速發展的人工智能行業，公司的穩定運營成為較大挑戰。

　　以OpenAI為例，首席執行官奧爾特曼自去年被董事會解雇又重新聘用後，OpenAI人事動蕩愈演愈烈。

　　今年以來，已有多位高層先後離職。截至目前，OpenAI的11位聯合創始人中僅剩3位，他們分別是：奧爾特曼、語言和代碼生成團隊負責人扎倫巴和處於休假狀態的總裁布羅克曼。

　　根據行業研究機構統計，OpenAI已有近75名核心員工離職，創立了約30家人工智能初創公司。人工智能公司Anthropic的創始人、CEO阿莫迪日前在一檔節目中&&，人工智能模型公司即將獲得超萬億美元的收入。而萬億規模的人工智能市場中，OpenAI及其創業員工可佔據超一半。

　　阿莫迪兄妹曾任OpenAI研究副總裁和安全政策副總裁。2020年，他們因不滿OpenAI在安全問題尚未解決的情況下就直接發布GPT-3而離職，同時也帶走參與打造GPT-3的14位研究人員。