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暑期國內租車訂單量同比大增40% 頭部企業“無憂”服務助力行業質效雙提升
2024-08-21 記者 韋夏怡 北京報道 來源:經濟參考網

2024年的暑期旅游市場收官在即。這個暑期有多繁忙?來自交通運輸部數據顯示,自7月1日暑運啟動以來,全社會跨區域人員流動量日均達到1.7億人次,同比增長2.6%。值得注意的是,在眾多旅游出行方式中,租車自駕正在成為旅行者們尤其是年輕群體更自在、更樂活地時尚選擇。近日,攜程發布的《2024年暑期租車自駕報告》(下稱“報告”)顯示,該&&暑期國內租車自駕訂單量同比去年增長超40%;單日訂單量刷新歷史高峰,同比增長50%;人均花費較去年同期上漲也達20%。

“中國有非常龐大的5.1億的駕照用戶體量,這個數字還在持續增長,而私家車保有量還遠遠達不到這個數字,租車市場的潛在消費群體巨大。我們對中國租車市場在今年以及未來的發展預期都保持樂觀態度,特別是以自駕游為主的短租市場發展將持續火熱。”攜程租車CEO宋臻在接受《經濟參考報》記者專訪時&&。

訂單屢創新高暑期租車市場成“黑馬”

赴西北欣賞大漠戈壁,在沙灘追一場海邊落日,去新疆感受李娟筆下的阿勒泰,去茫茫草原看牛羊成群……報告顯示,自2020年以來,攜程租車&&上暑期新客租車訂單數呈持續增長態勢。其中,2024年新客訂單同比去年增長兩成,較2020年增長近5倍。暑期出行時間充裕,更多消費者選擇長期旅行。數據顯示,暑期自駕用戶平均提前4.6天預訂車輛;4-7天長途自駕的訂單佔比34%。從自駕人群來看,“80後”“90後”依舊是暑期自駕游的主力軍,佔比分別為39%、37%;不過,“00後”增勢也十分迅猛,總訂單量相較去年增長77%。“00後”出行前十位的客源地為北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、西安、武漢、重慶、南京。

海外租車自駕在這個暑期也十分火熱。報告顯示,攜程租車&&整體訂單量同比去年同期增長136%。歐洲租車訂單總量同比增長170%,預定法國租車的訂單同比去年增長140%。其中,巴黎租車訂單量同比增長5倍,波爾多、馬賽、里昂等地訂單同比增量也均超200%。

助力行業規範發展“無憂”標準化服務探索成效初顯

訂單數量創新高、新興線路不斷涌現、更多租車人群趨向“體驗派”,這對租車&&的供應鏈以及服務的要求也日趨嚴苛,持續提升服務質效勢在必行。

“租車市場正處在一個快速發展的階段,從我們訂單量的同比增長情況來看,整體還是不錯的。”宋臻告訴記者,不過,行業也正發生一些變化,一些流量&&也開始以低價的方式切入租車市場這個賽道,市場競爭日趨激烈。應對當前市場變化,攜程租車方面進行了積極的策略調整,依託於集團的供應鏈和&&優勢,以用戶的客戶體驗為主要抓手來創新與拓展業務。

記者了解到,今年暑期,攜程租車發布了“無憂租一口價”産品,在原先“無憂租”的全面保障基礎上進一步升級迭代,採用一口價、車損全面保障的標準,為用戶提供安心、無憂、便捷的租車服務,這也是國內汽車租賃行業內的首創標準。

“在相當長的時間內,租車市場隱性費用、額外亂收費、誘導購買保險、價格信息不透明等亂象既嚴重影響了用戶的租車體驗,又阻礙着租車市場的健康發展。用戶在實際預定、使用租車的過程中還是有很多痛點,整個行業的服務尚缺乏統一標準,相關監管機制也有待進一步明確。”宋臻告訴記者,“‘無憂租一口價’産品的推出,不僅改變用戶的租車體驗,更推動整個行業向着更高的標準邁進。通過這一標準的實施,我們希望能夠把不該用戶支付的或者不合理的費用規避掉,助力行業走向更加規範、透明的未來。”據悉,“無憂租一口價”産品上線一個月,共覆蓋20個城市,超150款車型,訂單周複合增長40%,車損爭議率下降80%,整體客戶滿意度提升10%。

另外,截至今年暑期,攜程租車&&推出的“自助取還”服務也已覆蓋全國492個城市的219種車型。除了24小時開放隨取隨還、不用等待、可提前或延遲取還車等優點,該功能還配備一些智能化應用工具:如針對用戶找不到車輛的問題,可通過App端的地圖引導、自動鳴笛、車燈閃爍功能一鍵尋車;針對忘記鎖車等問題,可通過App實現智能開關鎖、智能控車;針對可能發生的費用糾紛,上線油電費自動計算功能,使費用結算一目了然,避免爭議。宋臻介紹,人機交互的智能時代,&&也致力於技術賦能商家。於商家而言,自助取還可大大提高運營效率,降低人工成本;同時該功能包含的油量自動監控功能,可以通過智能化設備減少商家與消費者的費用爭議。

抓住“痛點”深耕行業市場服務持續優化

不管從宏觀環境還是市場規模,中國汽車租賃租車行業逐漸成為大家的出行“伴侶”,隨着汽車租賃規範&&、汽車金融政策支持、新能源汽車産業扶持以及汽車産業智能化發展,加上自駕游熱度持續提升,都助力了租車行業的高速發展。

不過,宋臻也坦言,當前租車是國內服務行業中少數缺乏標準的行業,包括收費、退改、車況、押金、油量、交車、理賠等各個環節,都缺乏公開通用的標準。信息不透明、服務不規範,很大程度上影響了消費者的信心和滿意度,成為租車市場做大做強的主要障礙之一。另外,由於地域差異和服務人員素質的不同,租車用戶可能會遇到各種服務問題,如車輛狀況不佳、衞生差、服務態度不好、租車流程繁瑣等,這不僅影響用戶體驗,也制約了行業發展。

“市場的快速發展一定會帶來行業的快速革新,線下履約服務的標準化、車行保障服務的標準化、租車價格的合理合規等,通過一系列的行業規範和標準的落地,也會為中國租車市場的長遠發展提供紮實的基礎。”宋臻強調,“未來租車市場競爭將集中在服務質量和用戶體驗上,各家都在深化自己的專長領域,價格競爭將不是主要方向。攜程租車將以優質服務為發力點,致力於讓全球用戶體驗到便捷、無憂的高質量租車體驗。作為頭部企業,在推進自身租車業務能夠進入新階段同時,我們也有責任推動形成和完善服務標準,助力行業健康可持續發展。”

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