記者近日從多家信託公司處獲悉，繼上月建信信託與綠地控股集團、上海建工共同投資中國城市軌道交通PPP産業基金之後，中信信託唐山PPP項目即將落地。與此同時，中融信託、長安信託等也有意向加快試水步伐。對此，業內專家認為，由於回報低、周期長等仍未解決，PPP項目在信託公司內全面推廣還需時日。
　　“監管層近來明確要求信託公司大膽嘗試、勇於創新，盡快與地方政府合作，把PPP項目做出自己的‘拳頭’産品。”對此，北京某知名信託公司管理層29日對《經濟參考報》記者&&。他認為，目前，新一輪PPP熱潮已經開啟，PPP法治環境正大幅改善，面對萬億市場，信託公司應當抓住機遇積極嘗試。
　　事實上，信託一直是地方最為重要的融資渠道之一，其傳統業務模式通常是信託公司與地方融資平台合作，以信託貸款或假股真債的形式為基建項目提供資金，地方政府出具擔保承諾函。這一業務模式的核心是政府信用要為合作背書。不過，隨着國務院43號文的下發，基於地方債務風險的考慮，目前監管層明確要求融資平台公司不得新增具有政府兜底的債務。這意味着信託公司與政府的合作模式，不得不轉型到具有更大前景的PPP模式上來。
　　中融信託創新研發人士&&，信託公司參與地方平台的PPP項目，在資金成本和回本週期上不佔優勢，目前僅僅處在試水階段。但這是未來信託轉型的一個重要方向，只要在尋找項目上注意風險，在産品設計上科學合理，未來大有可為。為此，他建議，鋻於PPP項目期限長而收益較低，如果信託公司自身在轉型時沒有特別的實力來“試錯”，不妨撮合保險、銀行等長期低成本資金來合作開展業務。