今年以來，央企整合概念持續發酵。儘管央企頻頻否認，但在資本市場上，“傳聞-澄清-證實”的邏輯屢屢應驗，市場已經學會了從澄清公告中體味反面的可能。
2015年是國企大重組、大整合的一年。自南車北車宣布合併以後，更多央企合併傳言四起，包括中國中鐵與中國鐵建、南船與北船、中石油與中石化、中國移動與廣電網、中國電信與中國聯通等。最新的傳聞是中國遠洋、中海集團、中外運長航集團、招商局集團互相整合。另外鋼鐵行業也有此類風聲。由此可見，央企整合風在A股市場上再次颳起。
中信係 旗下業務眾多銀行證券業務有整合空間
央企的整合一直是市場的關注焦點。中信集團在境內外有多個上市&&，包括在A股上市的中信國安、中信海直、中信銀行、中信重工（6.45停牌，諮詢）、A股和H股兩地上市的中信證券、H股上市的中信泰富、中信資源、中信21世紀、中信國際電訊、中信銀行、中信證券及中信大錳等。
中信集團整體上市後，市場將目光投向了其地産板塊，中信泰富地産和中信地産的整合一直是中信集團的難題所在。在今年3月中信集團整體赴港上市後舉行的第一個業績發布會上，公司高層就透露，目前正考慮整合集團原有的兩大房地産&&中信地産和中信泰富地産，強化集團在整個房地産頂層設計上的話語權，打破以前各自為政的局面，最終使得房地産成為集團非金融板塊重要的利潤來源。
而除了地産板塊以外，中信集團旗下還有銀行、電訊、證券、汽車、鋼鐵、隧道等多個業務板塊，現在央企整合正當時，市場預計，中信集團下一步或還將對各個板塊進行整合，中信重工的停牌在市場看來，就是一個徵兆。
潛力股精選
中信重工（601608）擬參與軍工項目
中信重工1月21日晚間公告，公司正在籌劃重大事項。此次停牌，被市場解讀為中信係整合開始的預兆。中信重工從事成套機械設備，去年年底公司&&擬參與軍工建設項目，並接收在中央預算內的軍工固定類投資。今年4月15日，公司構建的亞洲最大的高端電液智能控制産業基地宣布全面投産。項目全面投産後，每年可為中信重工新增2到3億元産值。
中信證券（600030）券商龍頭
中信作為證券業龍頭的地位十分穩固，公司資産規模、盈利規模遠超競爭對手。公司是國內業務布局最為全面的證券公司，2014年末公司融資類業務總規模達到2020億元。考慮到降息降準預期下，市場流動性相對寬鬆，瑞銀證券預期公司利差收入將維持高位，看好公司融資類業務業績貢獻持續提升。此外，金石、中信産業基金、華夏等子公司驅動公司2014年凈利潤大幅超出市場預期，2015年公司或將再次帶來驚喜。
