2015年，北京市將以京津冀交通一體化為重點，推進三省市間的交通街接，開始建設城際鐵路網。業內人士認為，在此過程中，鐵路整車製造商和相關零部件製造商將最先獲得利好，如整車製造商中國南車和中國北車，零部件製造商晉西車軸、天馬股份、時代新材等。