在遭到公司高管涉嫌內幕交易的質疑之後，1月13日晚間，中國南車和中國北車雙雙發布公告否認了上述質疑。
　　12月30日晚間，在停牌兩個多月的時間後，中國南車和中國北車的合併預案終於趕在2014年最後一天&&。中國南車和中國北車的股票在復牌之後，立即迎來了6個連續漲停。
　　伴隨着南北車的連續漲停，對於雙方高管提前買賣對方股票、涉嫌內幕交易的質疑聲也隨之而起。身陷內幕交易的中國南車和中國北車在二級市場上也受到影響。目前公司正在接受證監會詢問，因為部分高層在重組前六個月內有買賣公司股票的行為，涉嫌內幕交易。1月12日，兩家公司雙雙打開漲停板，中國南車下跌了1.36%，中國北車則下跌了5.33%，在港股市場，兩家公司股票也不斷下跌。