記者從中國銀聯獲悉，公司近日與傳化集團有限公司在杭州簽署戰略合作協議，宣布共同探索公路物流行業支付創新，在中國公路物流領域的支付等金融相關領域展開闔作，促進物流公路港平台建設。

    根據合作協議，雙方將整合優勢資源，通過物聯網、雲計算和移動互聯網等技術創新，聯合打造現代物流的O2O信息化運營體系、誠信體系及城市公路物流生態圈。先期啟動的業務合作包括移動支付、在線認證、會員賬戶充值和資金流轉等。雙方還將聯合開發基於貨運服務的銀聯卡産品和移動支付産品，打造涵蓋貨運司機“吃、住、行、購、繳罰、修車、加油”等方面的專屬商圈。

    “通過這些産品和服務，將給我們的客戶帶來極大的便利。更為重要的是每一筆承運訂單和貨運交易的貨物數量、運費金額、行駛路線、準點到達率、信譽度，乃至貨運司機的住宿、飲食、購物習慣等消費痕跡都會産生數據標籤。”傳化物流信息事業部總經理、總架構師陳緒平&&，“通過對這些‘標籤’的積累和分析，貨主、物流公司、貨運司機的發貨規律、運輸能力、誠信度等信息就能一目了然。由此，誠信物流就自然形成了。”

    據悉，目前已運營的傳化公路港全國平台網絡體系，每天吞吐的貨運量已近100萬噸，日服務貨運車輛20萬輛；每年服務的車流量已達3000萬輛次。儘管這組數據已經十分龐大，但它的背後，還有中國近4000多萬家製造業商貿業企業，近1000萬家物流企業，1400多萬輛載重汽車，近3000萬卡車司機，近億的物流相關從業人員以及每年200萬億物資的流動和10萬億物流費用的流轉。

    中國銀聯董事長蘇寧在簽約儀式上&&，傳化集團創立的公路港平台模式大大提升了物流行業的運營效率，這與銀聯作為銀行卡組織的平台經濟模式非常契合，雙方合作空間很大。此次雙方的戰略合作將實現物流、資金流、信息流三流合一，成為傳統物流行業與互聯網、金融行業的跨界融合的重要標誌。雙方聯合為物流行業量身定做的支付産品和服務，也將為全國數千萬貨運司機的工作和生活提供便利。

    傳化集團董事長徐冠巨&&，中國銀聯作為具有全球影響力的開放式平台型綜合支付服務商，一直引領着銀行卡産業的支付創新發展。傳化港物流模式的核心在於，實現了物流企業和社會車輛兩大物流主體在平台內集約化經營和信息化管理，此次與中國銀聯達成戰略合作，將會對我國公路物流行業發展産生積極而深遠的影響。