國家發改委會同財政部、交通運輸部8日發布了《鐵路發展基金管理辦法》。《辦法》規定，鐵路發展基金存續期15-20年，主要用於國家批准的鐵路項目資本金，規模不低於基金總額的70%；其餘資金投資土地綜合開發等經營性項目，提高整體投資效益。業內人士預計，2014年、2015年的鐵路建設基金年募集規模有望達2000億元至3000億元，在資金杠桿作用下，其撬動的鐵路固定資産投資年均有望達到4000億元至6000億元。“十三五”鐵路規劃正處於開題期，資金破題將有力保證中長期鐵路投資穩步增長，利好鐵路基建、裝備産業鏈。