上周，中石油宣布出售“西氣東輸”管網業務816億元管道資産。2014年時間接近過半，油氣市場改革依然霧裏看花。
    兩油氣企業或有意買中石化銷售業務
　　“中石油管網業務的最終買家極有可能仍是一家國企，中國燃氣與新奧能源則有可能成為中石化銷售業務的買家。”對石化兩巨頭的改制進展，廣東油氣行業人士透露。
　　中石油資産
　　有錢接手者國內或不超過百家
　　上周，中石油宣布出售“西氣東輸”管網業務816億元管道資産。2014年時間接近過半，油氣市場改革依然霧裏看花。
　　多數業內人士認為，國有企業更有能力接手兩家國企的鉅額資産或股權；民營企業在乎的是實際經營權與近期盈利能力，至今保持觀望態度者居多。
　　記者本週調查廣東市場，發現對中石油管網業務有興趣的企業鳳毛麟角。廣東兩家規模較大的股份制能源企業，之前都曾考察過中石化預備“混制”的加油站（零售業務），但對中石油的管網卻自稱“無福消受”。
　　“800多億元的資産，無論作價多少，都已超過我們集團的資産總額。”其中一家股份制企業的董事楊先生説。喜威燃氣的高層劉先生則告訴記者：“按國內諸多企業的資産規模、投資方向、資金能力來估算，能買得起中石油‘西氣東輸’管網公司的企業，不會超過100家。其中絕大多數是國有控股企業。”
　　業內人士透露，中石油有可能已經“內定”某家大型企業作為買家，正在就交易價、收購細節做磋商，一旦達成一致意見，隨時可能公布出售結果。
　　中石化業務
　　中國燃氣、新奧燃氣興趣較大
　　中石化自2月中旬公布銷售業務“混制”之後，實際進展不多。中石化廣東分公司相關管理者透露，目前接洽較多的是中國燃氣與新奧能源控股有限公司，均是油氣業內的企業。
　　前者是中國最大的跨區域能源服務企業之一,在香港上市（股票代碼 0384），有國資控股背景；後者也是香港上市公司（代碼2688），於1992年開始從事城市管道燃氣業務。
　　多家廣東民營油氣企業老闆告訴記者，中石化“混制”銷售業務的實際進展，並不像其內部人士透露的那麼順利。一家油氣企業的董事楊先生説：“關鍵問題有兩個，一是30%的股權太少了，民企參股沒有實際的經營權；二是中石化銷售業務的內部管理不是我們原來想的那麼規範，中短期的盈利能力值得質疑。至今為止，哪個部分、哪個地區的銷售業務來混制，細節也沒有公開。”
　　記者致電新奧能源有限公司，對其有意購買中石化銷售業務股權的傳聞，該企業人士&&，中石化最後要賣給誰、什麼類型的企業要買，需要經過長時間的調研、評估與協商，目前言之過早。廣東一家名為“九”的大型能源企業也一度對中石化銷售業務感興趣，但至今依然在觀望階段。
　　業內觀點
　　管網放開 有望打破壟斷
　　對於兩家油氣巨頭的改制現狀，部分業內人士給予了較高評價。廈門大學能源學院教授林柏強認為：管網一旦放開，則壟斷勢必打破。
　　不過，也有些業內人士對於改制現狀並不滿意。民企股東楊先生認為中石油出售管網“醉翁之意不在酒”：分拆大型國企勢在必行，對於中石油來説，與其到時候被無償拆分，不如先行一步自行出售，既能收回前期投資資金，又能增加現金流動。但對“油氣改革”來説卻意義有限，由於是一股腦賣出了所有權，中石油原來的優勢可能被削弱，接手者容易得不償失。