列席十二屆全國人大二次會議的交通運輸部部長楊傳堂今天&&，將支持鼓勵打車軟體，並將會同有關部門着手研究制定規範打車軟體發展的指導性政策。

　　“我特意派秘書用打車軟體打了一次車，試試好不好用。”楊傳堂笑着説，近期，打車軟體受到很多人的歡迎，這其實是出租車電召服務的一種模式。楊傳堂介紹，電召服務是國外發達國家出租汽車行業普遍採用的服務方式，手機召車軟體的發展，使出租汽車召車方式多了一種選擇，更加簡便，效率也更高。

　　“但手機召車軟體在應用中，也存在一些問題。”楊傳堂&&。他説，司機有時忙着搶單上，影響了行車安全;高峰時有挑活兒、議價的情況，損害了乘客的利益等，這些問題媒體和公眾也注意到了，也提出了意見和建議。“對手機召車軟體，我們總體上是支持和鼓勵發展的，但對存在的問題要逐步調整和規範。”楊傳堂説。

　　楊傳堂強調，對於出租汽車電召服務的發展，政府的主要作用是為所有市場參與者營造開放、公平、有序的市場環境，充分發揮市場決定資源的配置作用，保障社會公眾合法權益和維護市場公平競爭秩序。

　　下一步，交通運輸部將會同有關部門，加快研究制定規範手機召車軟體發展的指導性政策，不僅支持鼓勵手機召車軟體的使用推廣，並且規範解決當前存在的各種問題，楊傳堂透露。