交通運輸部部長楊傳堂5日在北京透露，大交通部已經構成，去年11月25日中編辦已正式批復，正在落實當中，估計到本月14日就可以到位。

    十二屆全國人大二次會議5日上午在人民大會堂開幕，列席會議的楊傳堂在回應記者提問時如是&&。至於大交通部具體構成，他未作回應，但在隨後的幾分鐘內可謂爭分奪秒回應熱點問題。

    目前，打車軟體以其方便快捷以及隨機補貼等特點，在北京、上海、廣州等30余個中國內地城市受到追捧，但也有人認為這影響市場秩序和公平、侵害消費者利益。

    對此，楊傳堂&&，國際上很多國家都採用了打車軟體，效果比較好，中國現在出現的一些軟體總體上發展是好的，目前也安排了一些對打車軟體的研究和發展，希望大家耐心等待，“盡快規範，找出一些指導性意見”，從而使之更好地為民眾服務。同時，通過智慧交通來服務大家。

    針對高速公路超期收費問題，楊傳堂&&，治理高速公路亂收費只是公路治理當中的一個方面。去年12月10日至2014年3月10日，進行了近百天的專項整治。

    高速公路全部是否免費？楊傳堂説，“不是所有都免費”，公路免費應該按照國務院規定，四個法定假日才免費。

    對於如何解決目前中國許多城市的交通擁堵問題，楊傳堂稱，交通擁堵在世界上也是一個難題。他認為，供需之間的差異造成了擁堵，因此，要優先發展公共交通，同時進行規劃引導，以及實現各種運輸方式的銜接，但“擁堵的解決還要有個過程”。

    談到徵收擁堵費，他説，他本人還沒有研究，目前還沒有完整的政策。

    對於低空領域何時開放，他&&，這個問題應該涉及到方方面面，正有一些工作方案，有些已經進行了試點。