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美國福特汽車首席執行官(CEO)艾倫 穆拉利7日&&,他不會離職出任微軟首席執行官,他至少將在福特汽車留任至2014年年底。此消息已得到福特汽車發言人證實。穆拉利的表態為數月來外界的相關猜測劃上了句號。 現年68歲的穆拉利7日在接受美聯社專訪時&&,人們不必擔心他將離任福特汽車,他希望結束自己將出任微軟首席執行官的傳聞。 福特汽車發言人喬伊 庫尼證實了這一説法。他&&:“穆拉利已經十分明確地表明,他希望終結一切猜測。除了繼續為福特汽車服務之外,穆拉利沒有任何其他計劃。” 該消息傳出後,福特股價在盤後交易中上漲1.3%至每股15.58美元,微軟股價則下滑1.1%至每股36美元。 下周的底特律車展是美國汽車製造商每年展示新産品的最重要平台。福特汽車將在此次車展上展示其最新款的F150皮卡車。該車型是福特汽車最暢銷的産品之一,也為福特汽車的盈利作出了不小的貢獻。有關穆拉利將離職的傳聞吸引了媒體的極大關注,導致福特與産品有關的聲明反倒變得無人問津。這令福特董事會感到懊惱。 穆拉利在福特汽車任職前曾執掌波音民用飛機集團,被視為在過去8年中幫助扭轉福特汽車業績的關鍵人物之一。福特汽車過去數年極大地改善了産品和技術,削減了開支,並在遭遇數年虧損後重新開始強勁盈利。自2006年起福特汽車一直是美國第二大汽車製造商。 有分析指出,離任傳聞終止有助於福特汽車專心推介産品,至少短期內福特汽車不會為誰將掌舵的問題分神。美國第一和第三大汽車廠商通用汽車和克萊斯勒汽車均已在近期掃清了領導層的不確定性。通用汽車已任命瑪麗 巴拉為其新CEO。菲亞特汽車也已成功收購克萊斯勒汽車,令CEO塞爾吉奧 馬爾奇奧尼穩穩執掌克萊斯勒。 但穆拉利的表態無疑加重了微軟高層面臨的不確定性。微軟CEO史蒂夫 鮑爾默去年8月宣布將在一年內提前退休,微軟一直在尋找繼任者。微軟目前尚未就繼任者人選作出公開提名,上月預計將在今年初任命新的執行長。幾名微軟的重要投資人曾私下游説穆拉利接替鮑爾默。 尋找掌門人的艱難反映出領導這一員工超過10萬人的巨型企業所面臨的挑戰,同時微軟還需要在數個領域加速創新。據悉,eBay首席執行官約翰 多納霍和VMware前首席執行官保羅 馬裏茨也已謝絕擔任微軟首席執行官。 消息人士對路透&&,微軟目前只剩下“為數不多的”候選人,其中包括一位或多位來自科技産業的外部人士、諾基亞前執行長艾洛普以及來自公司內部的微軟雲計算業務的執行副總裁薩提亞 納迪拉與微軟的業務拓展主管托尼 貝茨。
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