《黨政機關厲行節約反對浪費條例》提出的取消一般公務用車，對公務車市場産生了巨大震動。不少人稱，公務車採購市場將會縮水，但也有業內人士認為，這個市場依然存在巨大剛性需求。
　　政府採購業內人士告訴記者，根據《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》，一般公務用車是指用於辦理公務、機要通信、處置突發事件等公務活動的機動車輛。由此可見，取消的一般公務車主要是“辦理公務”的公務車。也就是説，取消的只佔一小部分。相關政府部門對執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車、行業採購等領域仍有巨大需求。
　　作為國內最知名合資汽車品牌之一，東風雪鐵龍多年來深耕政府採購市場並取得領良好業績。東風雪鐵龍相關人士稱，“取消一般公務用車對汽車企業肯定存在影響，但沒有想象那麼大，關鍵是要根據這個市場的特點，提供最適合的車型”。
　　目前，憑藉良好的品牌口碑和過硬的産品品質，東風雪鐵龍在政府採購及行業用戶市場取得了良好成績。特別是新推出的車型C4L，依靠安全、動力、節能等突出的綜合實力，頗受政府及行業用戶青睞。

　　樹立安全新標準

　　公務車的安全性不僅影響着駕乘者的生命安全，而且有些情況下還左右着政府公務的完成進度。因而對政府用戶來説，在汽車的所有性能中，安全性最受關注。河南省公安廳車輛採購負責人&&，安全性是公務車採購最先考慮的性能之一。通常情況下，安全性能突出的車型，被採購的幾率更高。
　　在眾多品牌中，雪鐵龍在安全領域有相當的技術積累，這一點在其新車型C4L上表現尤其突出。憑藉五星C-NCAP的測評成績、高強度車身以及豐富的主動安全和被動安全配置，東風雪鐵龍的C4L樹立了同級車全面安全的新標準。
　　C4L擁有“七位一體”(ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV)的主動安全裝備，同時全係車型標配最新的BOSCH　ESP　8.1和HAC(上坡輔助系統)，這些全面的裝備構成了同級車最高級別的安全保障。
　　另外，C4L使用1500兆帕高強度鋼作為B柱，具有完備的3級安全設計理念和先進的胎壓監測系統——“壓力直感”胎壓監測系統，使得C4L在駕駛途中能最大限度規避危險，並減少碰撞發生時帶來最少傷害。

　　平衡動力與節能

　　今年8月，國務院印發了《關於加快發展節能環保産業的意見》(以下簡稱《意見》)，再次明確強調，推進政府採購節能環保産品。在普通公務用車方面，要求優先採購1.8升(含)以下燃油經濟性達到要求的小排量汽車和新能源汽車，擇優選用純電動汽車。抓緊研究制定政府機關及公共機構購買新能源汽車的實施方案。
　　事實上，目前我國已基本建立以節能産品政府採購清單和環境標誌産品政府採購清單為主要內容的政府綠色採購制度框架。其中節能環保型汽車被列入環境標誌産品政府採購清單，政府部門要優先採購。
　　從上述政策要求看，東風雪鐵龍C4L非常符合相關政策要求，特別是搭載的1.8LCVVT發動機，很好地解決了動力與節能之間的平衡，能滿足用戶對排量、動力和油耗表現均衡的需求，其突出特點即“低轉速高扭矩”，具有低耗節能的優勢。
　　據了解，1.8LCVVT發動機是神龍公司的首款1.8L發動機，也是東風雪鐵龍旗下一款具備戰略意義的發動機産品，它具有同級中高效的燃油壓縮比、符合高等級歐V排放標準等先進優勢，同時還具備低轉速高扭矩的特點，不僅實現了C4L動力的提升和使用維護成本的減少，也有效地提升了C4L産品的節能環保性。

　　多次中標公車採購項目

　　多年來，東風雪鐵龍一直積極參與中央以及各地的公務車協議供貨、公務車採購項目，特別是積極參與公安部警用巡邏車研發並成為首批獲得通過的警用車生産企業。正是這些積極務實的努力，使東風雪鐵龍在公務車市場樹立了良好的品牌形象。
　　受益東風雪鐵龍在公務車市場的良好口碑，C4L也在公務車市場取得良好業績。據悉，東風雪鐵龍C4L已經獲得多個中央部委以及全國數十個省地級市政府用戶採購，單筆採購量超過200&的訂單就有十多個。
　　目前，C4L的大用戶除了中央的公檢法司、工商、稅務、海關等大系統單位、各省級及地級市政府單位，還包括銀行、保險、石油等行業用戶。可以説，C4L已經在政府採購及行業市場全面開花。