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　　上海自貿區獲批建成之後，全國範圍內掀起了申報自貿區的熱潮。《經濟參考報》記者日前從權威人士處獲悉，廣西推動自貿區建設也在提速，目前已有成形方案，正在修改完善階段。按照初步方案，自貿區選址於廣西“南大門”崇左市下轄縣級市憑祥的41平方公里土地上。
　　“目前自貿區方案已經出來了，還在省裏面繼續論證，不斷徵求意見修改完善。同時海關、檢驗檢疫等部門都還在查驗。”該人士&&。
　　在自貿區方案背後，還有一個更大的設想也開始浮出水面，那就是：在自貿區建成後，從中選取友誼關一段11平方公里面積的圍欄區，與越南同登國界線毗鄰接壤區域，共同建設跨越邊境線的中越“兩國一園”經濟合作區，助推中越邊境貿易跨越式大發展。
　　廣西省商務廳副廳長韋朝暉對《經濟參考報》記者説，憑祥不像上海自貿區那樣具備非常好的産業金融基礎，地勢也是丘陵為主，所以不能搞大片園區或者負面清單來吸引大規模投資。憑祥就是要在“邊”字上做文章。
　　她也坦言，因為跨境合作區畢竟不同於自主開放的國內自貿區，需要涉及雙邊，所以雖然各方積極性很高，但是涉及兩個國家多個部門，實際推動起來會比較難。“所以我們的思路就是憑祥先行先試，先用自由貿易園區的方式做起來，有個示範效應，讓越方看到，之後申請國務院報批，得到國務院授權後再談跨境經濟合作區，可能就比較好談。”
　　隨着廣西與周邊經貿合作的發展日益密切成熟，泛北部灣合作也將開始進入實質性提速階段。據介紹，亞行已組織專家編制了泛北部灣合作路線圖，正在徵求東盟各方的意見，廣西將加快建章立制工作，推進一批重點合作項目，加快打造臨港物流鏈、産業鏈等，形成泛北部灣區域的一些港口群、産業群和城市群，成為一個新的增長極。