城陽區政府合理規劃高速列車完整産業布局，以高速動車産業為核心，打造世界級特色動車小鎮。　資料照片

　　“圍繞一個産業，打造一個小鎮”。這是個什麼概念？“動車小鎮”的所在地——青島市城陽區棘洪灘上五分之一的居民都是動車産業的工人，以前是“靠海吃飯”、“靠天吃飯”，而現在依託動車産業集群的建立，每家每戶生活水平都有了很大的提高。

　　産業集群帶動經濟發展

　　20年前的棘洪灘，還是一片種啥啥不長的鹽鹼地，以前這裡的居民靠在海裏取鹽謀生，後來雖然也種點糧食，但由於産量太低，家家戶戶都窮得很。棘洪灘的名字也是因根據這裡荊棘、洪水、灘塗多的特點而取的。
　　今年60歲的盛瑞金是土生土長的棘洪灘人，他也是目前棘洪灘本地一家大型的動車配套企業--青島科林鐵路設備有限公司最老的員工之一。他見證了棘洪灘這十幾年來翻天覆地的變化。“要説以前，這裡窮，家裏出個大學生，那都像山窩裏飛出鳳凰，趕緊搶着出去闖蕩。現在可不一樣了，每年都有大學生搶着來這裡。”
　　這一切的變化均源於動車産業的到來。在轉方式、調結構的大環境下，城陽區主動進行産業調整，確定先進製造業為該區重點發展方向，動車産業因有較好基礎，成為該區着力發展的産業之一。龍頭企業的強力帶動，讓城陽區棘洪灘動車産業發展大大提速。據城陽區招商部門相關負責人介紹，自去年下半年以來，城陽已簽約落戶、開工建設動車配套企業11個，計劃總投資23.76億元。其中，今年5到10月，將有5個動車配套企業開工建設，計劃總投資8.8億元。目前全區動車配套企業已達80余家。
　　龍頭企業扎根城陽區棘洪灘，吸引了上百家大大小小的中下游配套企業，為當地的居民提供了就業與發展機會。在棘洪灘街道，每5個當地人中就有1人成為動車産業工人。這裡的居民從農民變成了工人，從“靠天吃飯”變成了勞動致富，動車産業的不斷發展帶動了本地居民的生活水平。

　　小鎮既是工廠也是家

　　“作為中國高速列車産業化製造基地，棘洪灘已生成了一條黃金産業鏈。全國在線運營的動車組六成以上是從這裡駛出，高速列車産業年産值達到400多億元。”棘洪灘街道辦相關負責人説。2011年，棘洪灘街道啟動世界級“動車小鎮”建設。記者從城陽區獲悉，動車小鎮規劃總面積約70.6平方公里，是青島市確定的重點工業發展區域。
　　“今後，我們將以南車四方機車車輛股份有限公司和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司為龍頭企業，着力打造高端裝備製造業集群。”該負責人説，計劃到十二五末，兩家龍頭企業實現産值650億元以上，整個高速列車産業産值達到1000億元以上。動車小鎮城市化率達到80%以上，建城區面積達到20平方公里，人口達到10萬人，成為一座産業特色鮮明，産城高度融合的動車城。
　　小鎮富了，但是城陽區並沒有止步，“我們還將引進知名房地産開發企業，對城市生活區進行高品質整體開發。”該負責人説。
　　原來，目前僅3家龍頭企業就有員工近2萬人，全街道相關産業員工5萬餘人，不少“退城進郊”企業的員工多住在市區，每天靠班車接送，非常不方便。為了把城陽區棘洪灘打造成産業融合程度高的現代化小鎮，為居民和員工提供更好的生活和工作環境，下一步，街道將啟動生活配套區建設，圍繞軌道交通裝備産業，配套建設商務金融、教育醫療、文化康體、居住休閒等服務設施。未來，這裡將形成一個可滿足30萬常住人口的特色小城鎮。
　　目前，“動車小鎮”已投資2000萬建設中心幼兒園，計劃設立15個班，內設音體室、親子室、圖書室、保健室等，可容納450人，預計年底投入使用。另外，投資6000萬元、按省級規範化學校標準建設的中心小學也在建設中，包括教學樓、階梯教室、室內多功能活動室、塑膠操場等，設立36個班，可容納1600人，預計明年秋天投入使用。

　　謀求未來更大發展　推動配件國産化進程

　　不久前，城陽區軌道交通裝備製造集聚區被認定為第四批“國家新型工業化産業示範基地”，成為青島繼家電電子、船舶與海洋工程、軟體和信息服務之後第四個獲此殊榮的基地。
　　站在“動車小鎮”概念性規劃圖前，棘洪灘街道相關負責人顯得意氣風發：以高速列車為産業核心，有信心建設一個具備高端生活品質、優越生態環境、一流配套設施且極具地方特色的現代化、世界級動車小鎮。
　　青島德爾軌道交通設備有限公司董事長盧國強也&&，城陽前瞻性地規劃了軌道交通産業園和動車小鎮，可以充分依據南車四方的凝聚力，不斷引進以動車配套設施生産為主的企業，促使動車小鎮不斷擴容。屆時留住的將不僅僅是每年幾百億的産值，也可以推動動車配件國産化的進程；産業集群發展，將為企業帶來邁向高端的更大可能性，也為完善産業創新體系帶來空間。不久以後，一個世界級的軌道客車産業基地將在這裡誕生。
　　城陽區招商部門有關負責人也對記者稱，目前“動車小鎮”已是名聲在外，因為全國66%的高速列車都是從棘洪灘開出的；棘洪灘已擁有集高速動車組、城市軌道車輛、鐵路客車、高原客車於一體的完整終端産品結構；産業集群對同類企業的集聚效應是明顯的，集群一旦形成，將分享基礎設施、公共服務等固有優勢，吸引更多上下游企業集聚，迅速壯大集群內産業鏈規模，今年預計可實現工業總産值400億元以上，2020年將實現1000億元以上。
　　一個曾經土地貧瘠、窮困落後的小鎮，如今卻吸引了上百的名校大學畢業生前往就業，是動車産業改變了這個小鎮，是高新産業集群“致富”了這個小鎮。動車産業帶來了經濟的增長，也拉着棘洪灘上的居民們朝着更美好的生活全速前進。