醞釀多年之後，遠大科技集團有限公司 (以下簡稱遠大集團)終於啟動了“世界第一高樓”的開工典禮。
7月20日下午，設計總高度達838米的天空城市項目基礎部分開工儀式在長沙市望城區舉行。據遠大集團介紹，天空城市由天空城市投資有限公司投資建設，基礎部分由中國建築第五工程局有限公司施工，遠大集團的子公司遠大可建科技有限公司則負責建築建造。這一超級建築預計明年1月完成基礎設施施工，4月封頂，預計造價90億元。
在不少人將之引為“中國驕傲”之時，遠大集團的“高樓夢想”卻也在近日招來質疑之聲。以90億元的造價為例，2011年營收不過40億元的遠大集團，如何在幾個月內解決這一資金之困？此外，即便項目順利落成，在後期的運營上，也將面臨不小難題。
擬10個月建成202層
“天空城市不是為地標，是運用‘遠大可持續建築’技術及原則建造的實用型建築。”7月20日開工儀式當天，遠大集團官網登出的一則名為《天空城市為什麼？》的宣傳材料這樣寫道。
據記者了解，天空城市項目設計總高度838米，較目前世界第一高樓——迪拜哈利法塔還高出10米。地下6層，地上202層，其建築面積105萬平方米，但基底面積只佔0.9萬平方米，也即樓面佔地率僅為1%。而擁有202層的高樓，由下至上將包括寫字樓、小公寓、高檔公寓、豪華公寓及酒店等物業形態，可容納30000人以上。
記者查詢工商資料獲悉，作為該項目的投資方，天空城市投資有限公司成立於2012年9月24日，註冊資本2億元，法人代表為唐瑛。唐瑛的另一身份，為遠大可建科技有限公司副總經理。
在遠大集團官網，標明該項目建設周期為“7個月(不含基礎)”。但在7月20日的開工儀式現場，遠大集團總裁張躍向媒體透露，建設期為地下6個月，地上4個月，並稱，該項目計劃明年1月完成基礎施工，4月封頂。而從哈利法塔的建設周期看，其項目2004年9月21日開始動工，直到2009年10月才封頂。
公開資料顯示，遠大集團於2009年發明“可建”，這是一種在工廠生産的建築，比傳統建築節省數倍建材和能源，並且使用壽命更長，所以被稱為可持續建築。過去幾年，遠大集團已在我國建造了多座示範樓，其中一天建成的6層“上海世博會遠大館”、一週建成的15層“新方舟賓館”和15天建成30層T30酒店，一度引發外界的廣泛關注。
在上述T30酒店項目建成之後，張躍曾向媒體透露，下一步計劃是在湖南建一座150層的高樓。到2010年10月，遠大集團則將該計劃“拔高”到200層，為“高度666米的世界第二高樓”。而自去年開始，該集團決心超過哈利法塔，搶奪世界第一寶座。
記者梳理發現，不僅在長沙，遠大集團曾在國內其他多個城市密集拋出建設摩天大樓的計劃：早在2011年年初，該集團副總裁丁元剛在北京出席2011國際城市發展論壇時就向媒體透露，遠大集團計劃投資超過400億元，在我國建設4座200層、666米高的全球第二高樓，預計每座樓僅需4~6個月便可建成。從丁元剛當時的表態看，這4座擬建高樓分別在天津、北京、南京和重慶。2012年10月，新華社一篇報道中則提及，遠大集團還擬在寧夏投資建設高度為401米的天空城市項目。
會否步巨人大廈後塵？
不過遠大集團快速建成的項目也並非完美。記者昨日&&上曾住過T30酒店的一位朋友，他評價説，“其他還好，但隔音效果比一般的建築差，有待改進。”
在世界第一高樓正式啟動之後，昨日部分網友通過微博對遠大集團之於摩天大樓的狂熱提出擔憂，甚至&&可能重蹈上世紀90年代巨人大廈的覆轍。
1992年，商業大佬史玉柱[微博]準備蓋一棟18層的巨人大廈用於辦公，然而其後樓層規劃從18層到38層、54層、64層。最後為了成為中國第一高樓，史玉柱將巨人大廈規劃拔高至72層，不料成為爛尾。
有觀點&&，巨人大廈當時因為資金鏈斷裂而變身爛尾，從遠大集團如今規劃838米世界第一高樓的現實問題看，也並不輕鬆，“遠大集團似有豪賭之意。”
深圳從事建築行業的人士蔣偉群向記者&&，建摩天大樓不是簡單等比例放大，儘管遠大集團曾在一週內建成15層樓，令外界驚嘆，但這並不意味着該公司一定能在4個月造出202層樓。畢竟樓層越往上，需要考慮的抗震、抗風等因素會越多，難度也越大。
質疑還指向天空城市的造價問題。根據遠大集團方面的信息，該項目預計造價90億元。然而這些錢從何而來？記者昨日未能&&上遠大集團方面作回應，但一則於2011年底發布的媒體報道這樣寫道，“遠大集團目前年營收在40億左右”。
還有觀點認為，即便技術上沒有問題，天空城市順利落成，後期的運營中也面臨極大的難度。長沙一位當地人昨日告訴記者，望城區屬於城市的河西板塊，地理位置較為偏僻，既不屬於商業中心，也不屬於政治、文化中心。擁有政策紅利的“長株潭一體化”，主要體現長沙的發展重心將逐漸向南靠攏，但望城屬於城市的西北部了。
曾到過遠大集團走訪的地産大佬任志強也通過微博直言，“造起來不難，經營難。”