據日本媒體報道，日本東麗、豐田和東京大學等將自今年7月起聯手開發全面採用重量輕、強度高的碳纖維的汽車。今後將推進加工技術等的研究，到2010年代後半期，將能夠提供用於量産車的零部件。最早到2020年，重量減輕6成、安全性更高的汽車將投入實際應用。上市公司中，方大炭素、中鋼吉炭、金髮科技、三普藥業、大元股份、博雲新材等涉及碳纖維或複合材料業務。