在我國大力推行基本藥物制度必須實行統一配送的背景下，醫藥商業企業紛紛爭做基本藥物的配送者，希望以此分食基藥配送的蛋糕。然而，國藥控股和九州通等一批已取得基藥配送權的醫藥商業企業卻在新疆遭遇“滑鐵盧”。近日，因配送率不達50%，新疆衞生廳對部分基藥配送企業予以警告、嚴重警告和清退處分。
　　據了解，為繼續鞏固國家基本藥物制度實施工作，提高基本藥物配送率，確保基層醫療衞生機構有藥可用，新疆衞生廳對2012年1月1日至2013年3月13日期間配送率低於50%的配送公司予以警告、配送率低於40%的配送公司予以嚴重警告、配送率為零的配送公司予以清退。通報顯示，國藥控股子公司在塔城、阿克蘇、阿勒泰、克州和喀什地區等地被予以警告和嚴重警告，在和田被予以清退；九州通子公司在伊犁被予以嚴重警告，在巴州、阿克蘇、克州、和田等地被予以清退。
　　值得關注的是，此次清退企業，將被取消在相應地區的基本藥物配送資格，兩年之內不得參與基本藥物配送。對此，有券商分析稱，兩年內取消基本藥物的配送資格對企業堪稱嚴厲，但是僅新疆一個地區來説，配送體量佔比較小，所以對公司業績的影響應該不會很大。
　　但是處罰背後引出的問題則是，基本藥物配送市場是否賺錢？對於全國各地普遍存在的基藥配送不理想的情況，市場普遍認為，基藥配送毛利低是導致企業配送不達標的關鍵原因。記者也從醫藥行業分析師證實，目前醫藥商業企業的確處於兩難境地，醫藥物流本身的高成本，以及在配送過程中利潤的層層分流，使得藥企在基藥配送中缺乏動力。