國開行授信1000億的余溫尚未褪去，海航係卻因區區6億元被訴至公堂。
　　1月21日，有知情人士向記者透露，海航集團以及其旗下的大新華物流等多家子公司被華融金融租賃股份有限公司(下稱“華融租賃”)起訴至寧波海事法院。
　　這起訴訟已進入程序。中國涉外商事海事審判網發布的消息顯示，“日前，海商庭接辦華融金融租賃股份有限公司訴至寧波海事法院的四個船舶融資租賃合同糾紛案件，總標的額高達6億余元。”
　　華融租賃已向法院提交財産保全申請，要求對海航集團所有的波音飛機、海航大廈在內的鉅額財産採取保全措施。
　　該批案件被告包括海航集團有限公司及其旗下大新華物流控股(集團)有限公司、上海大新華航運發展有限公司、上海大新華物流(集團)有限公司、海航旅業控股(集團)有限公司、大新華輪船(煙&)有限公司。
　　華融租賃有關負責人21日對本報&&，起訴海航集團及其旗下大新華物流的案件已進入訴訟程序，一切以法院日後的裁決為準，公司目前對此案不發表任何評論。
　　21日晚間，大新華物流對本報回應稱，“這是目前行業常見的糾紛，我們已經與華融金融租賃股份有限公司進行協商，問題將得到解決。”
　　曾經是親密無間的重要合作夥伴，現在卻不得不對簿公堂。船舶融資租賃是華融租賃主要租賃業務産品之一，迄今已開發的相關租賃業務項目近百個，累計租賃投放金額近40億元。據華融租賃官方網站介紹，“大新華航運等多家知名航運公司都與我公司有過融資租賃項目合作。”
　　船舶融資租賃的一般流程為：租賃公司按租賃方要求向指定的造船廠訂造船舶，船舶建成後出租給該航運公司營運。租賃期限內，該公司按月向租賃公司支付租金；租賃期滿後，該公司根據約定的名義貨價向租賃公司購買該散貨船，華融租賃再將船隻的所有權轉移給該航運公司。
　　“六億標的的船舶融資租賃合同糾紛，應該不是按月支付的租金問題，而是約定的租賃期滿後，大新華沒有按當初約定的價格向華融租賃購買船舶。”一位金融租賃業內人士稱。
　　公開資料顯示，截至2012年末，“華融租賃註冊資本25億元，資産總額530.62億元，凈資産54.46億元，公司成立20多年來累計租賃投資額超千億元”。