南北稀土巨頭相繼停産 私礦黑色鏈條曝光
2012-10-25   作者:記者 張國棟 於垚峰  來源:每日經濟新聞
 
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  為 “引導稀土産品價格平穩運行”,在贛州稀土礦業公司停産長達一年之久後,包鋼稀土10月23日對外宣布停産。
  包鋼稀土發布的臨時公告顯示,自10月23日起,公司所屬應用包頭稀土礦的焙燒、冶煉分離企業及應用南方稀土礦的全南包鋼晶環公司、信豐包鋼新利公司停産一個月。與此同時,公司相應暫停向有關焙燒、冶煉分離企業的原料供應。
  在南方,相關企業的整治、停産,乃至江西省政府最近拋出的收儲計劃,均沒有扼住稀土價格的下滑趨勢。“贛州稀土公司自去年10月份停産整治以來,已經停産一年了,但目前稀土的價格仍然非常低。”同日,贛州稀土礦業公司高層向《每日經濟新聞》記者&&。
  在接受記者採訪的一些企業人士看來,稀土價格持續走低,除了供需原因,也與市場上大量私礦屢禁不止有關。而面對政府的強力打擊,這些私礦交易的花樣也在翻新,並形成一條隱蔽的黑色鏈條。

  包鋼稀土停産效果待估

  “我們內部早就有通知了,讓做好安排停産的準備。”昨日 (10月24日),包鋼稀土旗下公司內部人士稱。
  包鋼稀土在公告中解釋,此次停産,是為推動稀土市場平穩、健康發展,引導稀土産品價格穩定運行。據悉,受宏觀經濟景氣度的影響,自2012年下半年以來,稀土市場較為低迷,稀土産品價格持續走低,成交清淡。
  在稀土産品價格影響下,包鋼稀土的産品銷量和業績均出現下滑。公司三季報顯示,三季度凈利驟降近九成。
  對於包鋼稀土的上述舉措,多位行業人士均&&,稀土市場是由供求關係決定的,“當供大於求時,停供一個月乃至幾個月對市場的影響都不大”。
  這一判斷,實際上已在南方稀土重地——贛州有所體現。在此前半個月,江西省政府就已經宣布對銅、鎢、稀土等進行收儲。這是江西省第一次對稀有金屬進行收儲,業界普遍預測,收儲或許與穩定稀土價格有關。
  10月24日,贛州稀土礦業公司一位不具名高層向 《每日經濟新聞》記者&&,下游企業應用減少和大環境是稀土價格低迷的主要因素。
  事實上,幾乎在去年同一時間點,包鋼稀土也曾宣布其所屬冶煉分離企業停産一個月,以應對當時一蹶不振的稀土價格。但一個月後,稀土市場整體低迷狀態並未實質改變,而停産的企業被迫陸續復産。
  不過,在接受《每日經濟新聞》記者採訪時,百川資訊分析師杜帥兵&&,包鋼稀土去年宣布停産時,氧化鐠釹的價格在62萬元~65萬元/噸,而目前氧化鐠釹的含稅價格在28萬元/噸左右,這樣的差距,很有可能會出現另一種效果:企業停産,市場上貨源緊張,價格開始回升,可能會刺激一部分商家對後市看好。

  稀土商紛紛壓價

  在地方政府持續的打擊下,贛州信豐、龍南等地,私採稀土現象仍然不絕,這些地方的稀土,不僅品味更好,而且相對外來稀土,運輸成本更低。
  從國慶長假結束回到贛州後,半個月的時間內,陳志鵬沒有接到一單生意,這讓遠在福建南平的老闆非常惱火。
  “在稀土價格跌入底谷的時候,差旅費都讓老闆有些接受不了。”陳志鵬説,福建的稀土市場遠不如贛州繁華,在南平開採的稀土,大部分都流入了贛州。而他,也正是老闆在本土無法打開局面的情況下,從8月初被派到贛州開拓市場。
  在贛州的三個月期間內,陳志鵬僅做成了一筆交易。9月中旬,通過朋友的牽線搭橋,他認識了贛州市贛縣一位稀土分離廠分管採購的副總。這位副總答應買他10噸稀土,價格僅為8萬元/噸。
  “我陪同這位副總回到福建南平,看了樣品,在交了30%的保證金後,我們就開始給他裝車,護送上高速之後,他再把餘下的款結算給我們。”陳志鵬説,一般他們只負責把貨物安全地送上高速,之後再出現什麼意外,他們公司概不負責。
  像陳志鵬一樣的外來稀土商,在與本地稀土商的競爭中,明顯處於劣勢。“我們只有降低價格,降低成本來搶市場。”陳志鵬説,在贛州至少有十多位福建的稀土商,每天都在稀土分離企業之間奔波,以期搶奪市場。
  中下游企業規模的縮小,直接導致了稀土採購量的縮減,而受此影響,稀土價格深處谷底也就順理成章了。

  私礦“黑色鏈條”

  在包頭一家稀土分離企業高層看來,目前稀土價格的持續下滑,也與大量私礦充斥市場有關,“市場不振導致價格低迷,但維持還是可以的,導致價格下滑的還有私礦”。
  記者以近日寧夏被關停的5家非法企業測算,五家企業折合氧化物每月2000多噸的量,如果全部推向市場,影響難估。“這次寧夏關停5家碳酸稀土企業,等於破壞了中間環節,對私礦的震懾還是有的。”
  據悉,在私礦的整個鏈條上,精礦、碳酸稀土、分離三個環節缺一不可。相較去年,今年稀土政策繼續調整,且力度不斷增大。但面對政府的強力打擊,私礦交易的花樣也在翻新,並形成一條隱蔽的黑色鏈條。
  一位從業十餘年的稀土企業人士稱,私礦從其入行就一直很有活力,“只要有利益存在,就打擊不完”。
  據上述企業高層介紹,私礦的利益鏈通常是這樣的:首先是想辦法搞到稀土精礦,再找到一些碳酸稀土廠加工成碳酸稀土,“這個環節大家都沒有票,等拿到碳酸稀土後再找一家合法的分離廠,帶料加工換取分離産品”。
  這些分離産品通過分離廠漂白後,就變成了有票産品。“私礦想要帶票雖然不太好搞,但是也能弄到。”上述高層&&。
  對於神通廣大的私採商,想要把這些私礦成功運作起來,並不難辦。
  據悉,所謂合法的分離廠是指沒關停的企業,這在當地為數不少,而要搞定這些企業,不一定通過包鋼稀土,因為在內蒙古,還有其他一些小的鐵礦在開採。“國家控制採礦證對南方可以有一定作用,北方就不行,因為北方輕稀土礦大多是鐵礦的伴生礦,有時是包頭周邊開採鐵礦,實際上等於開採稀土礦。”
  據悉,手裏有鐵礦的開採證,實際上意味着有了稀土精礦的來源。
  而在南方,贛州稀土的停産,正好也給當地私採以及廣西、福建的稀土商提供了一個更大的市場平台。
  “無論是開採期間還是停産期間,我們從來就沒有缺過稀土原礦。”贛州從事稀土分離的林積強告訴《每日經濟新聞》記者,不僅本地有私採的稀土,不少福建和廣西的稀土都流入了贛州市場。
  此外,本意是維持價格的稀土發票,由於缺乏更為具體的管理細則,已逐漸被非法産品利用。“只要你是做稀土的,有營業執照,就可以去稅務部門拿到專用發票。”有稀土企業負責人近日向媒體稱,這些“帶票”且價格低廉的“黑礦”(非法生産的稀土産品)非常具有競爭力,市場秩序也被搞亂。
  據了解,正規大企業因為需求不旺,賣不出好的價格只好停産,但這些私礦並不愁銷路。“有些私礦産品價格基本是大企業的一半,比如氧化鈰,包鋼稀土的噸價9萬多,私礦也就4.5萬,帶票5.5萬也基本搞得到。雖然品質比大廠差一些,但是由於價格優勢也能將就着用。”上述企業高層説。

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