據經濟之聲報道，三峽電站最後一台水電機組，今年7月4日投産，目前已經實現安全運行100天。這意味着，裝機容量達到2250萬千瓦的三峽水電站，成為全球最大的水電站和清潔能源生産基地。但最大不等於最強，我國水電裝備製造業如何才能在實現國産化的同時，拿到最多的訂單？
　　伴隨着三峽工程的建設，中國的水電裝備進入完全了自主時代。從主要採購外國廠商的技術設備，到實現機電設備的全面國産化，我國企業用7年的時間，跨越了與歐美企業30年的差距。
　　三峽集團機電工程局局長張成平説，在三峽論證的初期，我國水電機組的設計製造能力僅僅停留在30萬至40萬千瓦級，可是現在卻換了一片天。
　　張成平：從三峽工程以後，我國水輪機組的製造能力，從30幾萬一下子跳到70幾萬，80幾萬，到百萬了。所以説，能力提高很大。
　　東方電氣水電機組産量、製造能力，已經連續8年世界第一。東方電機董事長斯澤夫説，現在我國水電裝備製造企業，具備了走上行業“前&”的實力。
　　斯澤夫：上70萬的機組，60%都在中國，而60%主要是東方電氣和哈爾濱電氣製造的，具備了大踏步走出國門的條件。
　　水電是清潔能源，而且上網電價比火電還要便宜，水電企業已經把目光從國內投向了國際市場。三峽集團董事長曹廣晶説：
　　曹廣晶：在國際上，特別是最近這幾年，提倡低碳經濟，提倡綠色能源，提倡可再生能源，國際上，像東南亞、非洲、南美，市場空間還非常大。
　　現在中國水電在設計、設備製造以及産品價格上，有很大的優勢。但是曹廣晶提醒，中國水電企業要“走出去”拿國際訂單，還得講究策略。
　　曹廣晶：人家把資金、設計、規劃都準備好了，僅僅是施工、招標，那競爭就會非常激烈。我們現在提倡大家編隊出海，全産業鏈集成競爭。
　　這個提議也得到了東方電機董事長斯澤夫的贊成。
　　斯澤夫：我覺得中國的企業應該學會聯合走出去，編隊走出去，各自承擔風險，總比各自單打獨鬥要好得多。
　　水電聯合出海的模式已經初步成型，現在凡是國內水電建設企業在國外中標，大部分都採用哈爾濱電機和東方電機的水電機組，國內的變壓器、開關等電力設備，也跟着開拓了國際市場。