交通銀行首席經濟學家連平在接受記者採訪時&&，從就業和居民收入增長等情況分析，目前經濟增速放緩仍處於可控範圍。在近期政府持續&&的穩增長政策作用下，經濟已經有企穩跡象，預計下半年經濟形勢要好於上半年。
　　“自2011年初至2012年二季度，我國經濟增速已連續六個季度放緩。這是中國經濟中長期潛在增速放緩、短期內部政策主動調控及外部衝擊等多重因素疊加作用的效果。儘管當前國內經濟形勢較為嚴峻，但從經濟增速回落延續的時間及幅度來看，當前經濟形勢仍明顯好於2008年次貸危機時期。”
　　連平認為，從拉動經濟增長的三駕馬車來看：一是基礎設施投資增速回升，房地産投資增速回落放緩，固定資産投資有企穩跡象；二是政策推動以及物價漲幅回落將有利於下半年消費需求平穩增長；三是外部環境進一步惡化可能性不大，出口增速穩中有升有助於緩解經濟快速下滑的擔憂。“由於投資、消費和出口的增速在下半年都將趨於回升，我們認為下半年經濟形勢將好於上半年，GDP同比將在三季度開始回升，預計三、四季度GDP同比在8%、8.3%左右，全年GDP實際增速仍將可能保持在8%左右。”
　　對於下半年貨幣政策的走向，連平認為，政策預調微調的力度會繼續加大但不會過於激進。“上半年我國貨幣政策在‘穩健’的基調下，根據形勢變化適時適度進行了預調微調，力度逐步有所加大。不過，我們判斷政策預調微調的力度會繼續加大但不會過於激進。一方面，此輪外需收縮程度相對較小，加之調控政策已經開始顯現出對經濟增長的支撐作用，未來經濟增速有望逐季小幅回升；另一方面，目前我國M2/GDP較高，為避免通脹預期反彈和房價大幅上漲，貨幣供應增速也不應過快，因此我們預計下半年貨幣政策維持穩健基調，並進一步增強其靈活性、針對性和前瞻性，操作上朝着合理增加流動性並促使市場利率下降的方向繼續微調。”
　　此前，央行在過去兩個月連續兩次降息，政策節奏密集。而對於未來，連平&&，連續降息可能性不大。“我們的利率政策需要同時平衡好穩增長與控通脹之間、實體經濟與銀行業利益之間的關係。在經濟增長有望反彈、全年CPI漲幅在3%以下、銀行業存款增長相對緩慢和競爭激烈的情況下，存款利率實質性下調的空間並不大。當前從降低企業融資成本的角度來看，有再次降息的必要，但綜合考慮不太可能持續大幅降息。”